汽車半自動空調是一種可以自動調節車內溫度的空調系統，但需要人工設定風速、通風口、溫度等參數。它可以根據車內和外部的溫度感應器來自動調節冷熱風的輸出、風速等參數，從而保持車內舒適的溫度。

與手動控制空調相比，半自動空調可以更準確地控制車內溫度，減少人工干預，提高駕駛舒適度。

半自動空調就是手動空調，即溫度調節、送風方式和風量大小等全部由人來操作，其控制方式比較簡單，同樣溫控調節也比較粗糙，達不到一個相對恆定的車內溫度，有忽冷忽熱的缺點。

半自動空調一般用在車上。　　所謂半自動空調也就是空調的溫度調節是自動的（根據設定預期溫度值會自動調整出風口冷熱量）其餘如風道的方向，風量的大小，以及關閉開啟內循環則是手動的（這個就是與全自動空調的差異）。　　半自動空調工作時，通過預設溫度（旋轉開關上對應的溫度）與室內溫度（溫度傳感器在空調面板上三個開關中間的那個點）之比來調節蒸發器內部冷熱翻板的角度來達到混合冷熱空氣的目的。同時，在三個風道內（向上，向人，向腳）也裝有風道溫度傳感器來確認出風的溫度。　　這樣的好處是，不會像以前的手動空調一樣，在製冷或制熱到一定程度後，要麼冷的發抖，要麼熱的直冒汗，此時將空調關閉後卻又迅速的升溫及降溫，導致反復的操作空調，室內溫度也忽高忽低，非常難受。　　半自動空調操作時，如果覺得太冷或太熱，不需要關閉壓縮機（製冷時）或關閉鼓風機，只需要想對的調整一下溫度開關，就可以達到室內恆溫的效果。