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簡答:通力電梯啟動倒溜舒適感調整方法是通過調整電梯的啟動減速度實現的。
深入分析:首先,需要理解通力電梯的倒溜現象。倒溜是指電梯在運行過程中突然停止,然後再次啟動時,電梯轎廂向下運動的現象。這種現象給乘客帶來較大的不適感,影響電梯的使用體驗。
要解決電梯倒溜帶來的不適感,需要對電梯的減速度進行調整。減速度是電梯啟動時產生的一種力,它影響電梯啟動和停止時的舒適感。如果減速度過大,會導致乘客感覺突然加速和突然減速,從而出現不適感;如果減速度過小,會導致電梯反應遲鈍,也會影響電梯的舒適性。
因此,要使通力電梯的啟動不產生倒溜,可以通過調整電梯的啟動減速度來實現。而調整電梯的啟動減速度,則需要根據電梯的具體情況來確定。不同類型、型號的電梯具有不同的啟動減速度,其減速度的大小會受到多個因素的影響,如電梯載重量、速度等。因此,根據電梯的實際情況,可以請相關專業技術人員進行調整。
給出優質建議:電梯作為一種高度依賴技術和安全的交通設備,其舒適性和安全性應該是我們優先考慮的因素。要保證電梯運行舒適性,應該定期對電梯的啟動減速度進行檢查和調整,以確保其在正常運行時不產生倒溜現象,避免給乘客帶來不適感。
此外,還應加強電梯使用者的安全意識,確保使用者正確操作電梯,並按照電梯標識的載重和速度要求使用電梯。同時,要加強電梯的日常維護管理,及時發現和排除電梯故障,確保電梯的正常運行和乘客的安全。
最後,建議通力電梯在產品設計時,注重舒適性和安全性的平衡,從而提高電梯使用體驗,滿足消費者對電梯的高品質需求。
1.
低速 PI 調節不當,電梯倒溜,引起頓感;請調大零速 段或者低速段的 P,當變頻器的 I 的單位為時間時,調小零速段或者低速 段的 I 值,當變頻器的 I 的單位為時間倒數時,調大零速段或者低速段 的 I 值,以提高系統響應的靈敏度;
2.
啟動時序配合不當也會引起頓感;觀察到如果電梯帶閘啟動, 導致頓感,則請將主機板參數 F58 加大,使速度曲線晚一點出來; 如電 梯啟動有溜車現象,導致頓感,請將參數 F16 加大,使抱閘晚一點輸 出。
3.
電機參數設定不當,也會引起啟動頓感;電機參數中轉差和 空載電流如果設定不當,對電梯啟動會有一定影響,如有做電機自學 習的條件請做一下動態自學習;
4.
轎廂導靴太緊也會引起啟動頓感,請適當調松導靴;