更換過程:
1、發動機皮帶也稱為正時皮帶,更換需要有一定的專業汽修知識,要將汽車開到雙柱升降機工位,託舉汽車到合適位置。
2、拆下發動機底板後可看到發電機皮帶,要先將其拆下,然後拆下曲軸皮帶輪,並拆下邊上的曲軸位置傳感器。
3、將汽車從升降機上下降到地面,方便於將副水箱拆下,並拆正式皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
4、將發動機的固定支架和其機腳膠快鬆開,鬆開保護罩的螺栓。注意:鬆開發動機的固定支架前,一定要用千斤頂在油底殼位置支好,以防止發動機因鬆動固定支架後出現歪斜、掉落情況。
5、正時皮帶的防護罩拆下之後,可以看到帶齒的正時皮帶,先將漲緊輪拆下,正時皮帶就能夠順利拿下。
6、安裝時要將凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記一定要對好,然後重新上緊正式皮帶輪和惰輪。
7、接著按次序將所鬆開的部件逐一的安裝和緊固,最後試車檢查即可。
更換過程:
1、發動機皮帶也稱為正時皮帶,更換需要有一定的專業汽修知識,要將汽車開到雙柱升降機工位,託舉汽車到合適位置。
2、拆下發動機底板後可看到發電機皮帶,要先將其拆下,然後拆下曲軸皮帶輪,並拆下邊上的曲軸位置傳感器。
3、將汽車從升降機上下降到地面,方便於將副水箱拆下,並拆正式皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
4、將發動機的固定支架和其機腳膠快鬆開,鬆開保護罩的螺栓。注意:鬆開發動機的固定支架前,一定要用千斤頂在油底殼位置支好,以防止發動機因鬆動固定支架後出現歪斜、掉落情況。
5、正時皮帶的防護罩拆下之後,可以看到帶齒的正時皮帶,先將漲緊輪拆下,正時皮帶就能夠順利拿下。
6、安裝時要將凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記一定要對好,然後重新上緊正式皮帶輪和惰輪。
7、接著按次序將所鬆開的部件逐一的安裝和緊固,最後試車檢查即可。