跑高速發飄原因:

第一、懸掛設計。懸掛設計是對汽車穩定性影響最大的因素，懸掛調教軟硬之分，硬懸掛彈簧行程短，車身穩定性佳，但濾震性能不理想。而軟懸掛彈簧行程長，對於車身晃動反應較為敏感，平復車身晃動所需要的時間比較長。

第二、車身重心的高低。車輛重心高度會影響轉彎與剎車時四個輪胎上的轉移量，過彎時載荷向外側車輪轉移，當外側載荷轉移量越大，就越容易讓人感覺車在飄。第三、輪胎性能。輪胎的參數包括扁平率、胎壓以及花紋的形狀大小等都會影響到抓地力的表現，輪胎對地面抓地力越小，車輛行駛的穩定性就越差，發飄的主觀感受就會愈加明顯。

發飄並不一定都是故障造成的，有些汽車在設計製造之初就已定型，有先天性發飄的基因。像風阻係數，汽車重心，空氣學設計，底盤設計、用料、調校等等，都會成為汽車發飄的原因。

但有些則是因為後期的故障所致，後期故障一般會使原本高速不發飄的汽車，突然出現發飄的相關癥狀。

因故障造成的汽車高速發飄，不但會影響汽車的行駛質感，還會存在一定的安全隱患，因此應及時找到原因，對症下藥。