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非承載車身的優勢：

1、車身強度高，鋼架可以提供很強的車身剛性。 這對卡車和越野車非常重要。 懸架對道路顛簸的反饋在汽車中要溫和得多。 這是因為一些汽車的車身和底盤通過減少振動連接在一起，因此在顛簸的道路上行走時更加穩定和舒適。

2、有獨立橫梁，底盤強度高。 一般用於卡車、公共汽車和越野吉普車。

3、四個輪子上的不均勻力也由車架承擔，而不是傳遞到車身。 因此，SUV和越野車使用較多。 非全承重車體在中國客車企業中得到廣泛應用。

是的，哈弗祥龍是一款非承載車身的SUV車型。非承載車身是指車體的承重結構並不依賴於自身車身的強度，而是依賴車輛底盤或者其他車架結構來承擔車身重量。相比承載車身，非承載車身可以對車身強度和重量進行更好的控制，從而提昇車輛的操控性和安全性。

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哈弗B26祥龍是一款輕型SUV車型，它採用了非承載式車身結構，即車身和底盤分離，車身不直接承受車輛的重量和扭力。

非承載式車身通過橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連接。車架是支撐全車的基礎，承受著在其上所安裝的各個總成的各種載荷。

車身只承受所裝載的人員和貨物的重力及慣性力，在車架設計時不考慮車身對車架承載所起的輔助作用。