這是正常的現象。

發動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上，排氣管的溫度在500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發，所以熄火很久後汽車引擎蓋還是很熱。

另外有些車子有自動降溫功能，也就是說當停車後，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度後，風扇自動停止。

擴展資料：

正常情況下，發動機過熱時，車輛儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。如果車主發現這種情況，不應再繼續開了。

在不知道故障具體原因的情況下，繼續行駛可能會對發動機造成不可逆的磨損。發現發動機過熱，正確做法如下：

1、怠速停車，不要熄火，打開引擎蓋，打開暖風，儘快散熱，有條件的話要將車停放在陰涼的地方。

2、查看水箱連接管路有無洩漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液。

這是正常的，發動機工作溫度很高的，停車了會有熱空氣散發出來，，平時行車注意檢查水是否夠，發動機水溫是否正常就可以了