發動機沒有正常回溫就是這樣的反應,當發動機冷啟動時,此時的溫度比較低,而發動機裡面的機油,又因為停車時間長了,全部都回流到油底殼內部,所以才會出現這樣的現象。
1、您完全不用擔心,等它反應過來達到正常的工作溫度時,冷啟動時的轉速也會有所上升,所以車冷的時候,剛啟動時會感覺發動機噪音較大,這種情況屬於正常現象,不用擔心,等發動機溫度上來以後,聲音就會恢復正常啦。
2、一方面,汽車很久不運轉,這個時候的發動機的轉速是特別低的。發動機產生的能量也就更多,功率也會越來越大。物理學中:功率=力×速度,功率相同,速度越低,力就會越大。因此,在啟動發動機的時候,它的轉速很低,在發動機運行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖聲。
3、另一方面,當一個物體振動的頻率相同時,振動的幅度就會被放大,在啟動過程中,發動機運行的頻率和它的固有頻率大小幾乎沒有什麼區別,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。最後補一句:聲音是由振動產生的。
發動機沒有正常回溫就是這樣的反應,當發動機冷啟動時,此時的溫度比較低,而發動機裡面的機油,又因為停車時間長了,全部都回流到油底殼內部,所以才會出現這樣的現象。
1、您完全不用擔心,等它反應過來達到正常的工作溫度時,冷啟動時的轉速也會有所上升,所以車冷的時候,剛啟動時會感覺發動機噪音較大,這種情況屬於正常現象,不用擔心,等發動機溫度上來以後,聲音就會恢復正常啦。
2、一方面,汽車很久不運轉,這個時候的發動機的轉速是特別低的。發動機產生的能量也就更多,功率也會越來越大。物理學中:功率=力×速度,功率相同,速度越低,力就會越大。因此,在啟動發動機的時候,它的轉速很低,在發動機運行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖聲。
3、另一方面,當一個物體振動的頻率相同時,振動的幅度就會被放大,在啟動過程中,發動機運行的頻率和它的固有頻率大小幾乎沒有什麼區別,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。最後補一句:聲音是由振動產生的。