一、空調製冷AC開關要接通。
通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的,打開空調,壓縮機電磁離合器吸和,壓縮機開始工作。
壓縮機壓縮冷媒,變成高溫高壓的氣體,到車前面的冷凝器 散熱給空氣,冷凝成高壓液體,通過儲液器和過濾和乾燥,到膨脹閥,節流降壓變成低壓液體,最後到車室內的蒸發器,在蒸發器內蒸發吸熱,從而實現製冷。
二、制熱是AC開關關閉。
1.汽車啟動後,大約8-15分鐘後,水溫升至正常溫度,此時可以開啟暖風。(也就是水溫升至中間時)。
2.將空調的循環方式調整為車內循環。
3.調到暖風模式,有的車為紅色區域,有的車用太陽表示。
4.不要開啟空調(不要開啟AC開關),因為暖風是利用汽車自身的熱循環,節省能源。
5.空調檔位調整的適合檔位,調整出風口風向。
6.暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風,冷風一般為向前吹風
一、空調製冷AC開關要接通。
通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的,打開空調,壓縮機電磁離合器吸和,壓縮機開始工作。
壓縮機壓縮冷媒,變成高溫高壓的氣體,到車前面的冷凝器 散熱給空氣,冷凝成高壓液體,通過儲液器和過濾和乾燥,到膨脹閥,節流降壓變成低壓液體,最後到車室內的蒸發器,在蒸發器內蒸發吸熱,從而實現製冷。
二、制熱是AC開關關閉。
1.汽車啟動後,大約8-15分鐘後,水溫升至正常溫度,此時可以開啟暖風。(也就是水溫升至中間時)。
2.將空調的循環方式調整為車內循環。
3.調到暖風模式,有的車為紅色區域,有的車用太陽表示。
4.不要開啟空調(不要開啟AC開關),因為暖風是利用汽車自身的熱循環,節省能源。
5.空調檔位調整的適合檔位,調整出風口風向。
6.暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風,冷風一般為向前吹風