一臺發動機的轉速受到多種因素的限制。對於錫柴240馬力國三發動機轉速只能到1600轉的情況，可能有以下原因：

1. 發動機調校限制：發動機的設計和調校可能設置了最大轉速限制，以保護發動機的可靠性和壽命。這樣的限制通常是為了減少發動機的磨損和避免過高的熱量積聚。

2. 驅動力需求：某些應用條件下，如商業車輛，發動機的最大輸出扭矩和轉速可能會被限制，以滿足特定車輛的驅動需求和最佳燃油經濟性。因此，即使發動機在理論上可以達到更高的轉速，但出於性能和經濟考慮，轉速可能被限制在較低的範圍內。

3. 控制系統設置：發動機的控制系統可能預設了轉速限制，以確保發動機的正常運行和避免過度負荷。這樣的設置通常是為了保護發動機免受過高負載、過度轉速或其他異常工況的影響。

總而言之，發動機轉速的限制受到設計、調校、應用需求以及控制系統等多個因素的影響，這些因素在整個發動機的安全和效能方面是綜合考慮的結果。為確保最佳的性能和可靠性，請遵守製造商的規定和建議，不要試圖超出推薦轉速範圍。