開遠光燈近光燈亮的!
1、汽車的燈泡遠近光設計分兩一種是遠近光一體式的這一體式又分兩種第一種是H4型燈泡,很多中低端車在用,大燈只有一組燈泡(左右各一),然後一個燈泡裡有兩組燈組。近光狀態只亮一組,功率為55KW*2,遠光狀態兩組燈絲一起亮,功率為60*2;
2、這個燈泡有雙功率設計第二種是氙氣大燈的設計,它本身只有一個燈,也沒有雙功率。而是增加了一個遮光板。近光狀態,燈亮著,遮光板會擋住一定的燈光,這樣大燈的反射角度會偏低,光被擋住一部分;遠光狀態,燈泡本身工作狀態沒回變化,遮光板打開,不再遮光,全力照射,就是遠光了。這個設計的原因是氙氣燈的;
3、點亮時間較慢(就是從關閉到點亮需要0.5-2秒不等的時間,無法實現閃燈操作,就通過板的控制來實現,鹵素大燈點亮是瞬間,不需要這種設計;
4、一種是分體式的,常見的燈型有H1H7等,就是單體燈。一輛車,有兩個大燈組。一般近光在靠外側,反光碗大,遠光在內側,反光碗小。近光狀態,只開近光燈組,遠光狀態,近光遠光燈組同答時打開。
開遠光燈近光燈亮的!
1、汽車的燈泡遠近光設計分兩一種是遠近光一體式的這一體式又分兩種第一種是H4型燈泡,很多中低端車在用,大燈只有一組燈泡(左右各一),然後一個燈泡裡有兩組燈組。近光狀態只亮一組,功率為55KW*2,遠光狀態兩組燈絲一起亮,功率為60*2;
2、這個燈泡有雙功率設計第二種是氙氣大燈的設計,它本身只有一個燈,也沒有雙功率。而是增加了一個遮光板。近光狀態,燈亮著,遮光板會擋住一定的燈光,這樣大燈的反射角度會偏低,光被擋住一部分;遠光狀態,燈泡本身工作狀態沒回變化,遮光板打開,不再遮光,全力照射,就是遠光了。這個設計的原因是氙氣燈的;
3、點亮時間較慢(就是從關閉到點亮需要0.5-2秒不等的時間,無法實現閃燈操作,就通過板的控制來實現,鹵素大燈點亮是瞬間,不需要這種設計;
4、一種是分體式的,常見的燈型有H1H7等,就是單體燈。一輛車,有兩個大燈組。一般近光在靠外側,反光碗大,遠光在內側,反光碗小。近光狀態,只開近光燈組,遠光狀態,近光遠光燈組同答時打開。