華人發明的。

蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，最大下潛深度達到了7020米。

2002年中國科技部將深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主集成研製工作。2009年至2012年，“接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月，在馬裡亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。 2014年12月18日，首次赴印度洋下潛。

蛟龍號是中國自主研發的載人深潛器，是由中國船舶重工集團公司國家海洋中心研製製造的。在經過數年的研發和測試之後，蛟龍號已經成為了世界上唯一一款具有7000米以上深度操作能力的載人深潛器。它的出現讓中國在深海探測和資源勘探方面有了重大的突破，成為了中國在科技發展領域上的一個重要標誌性成果。同時，蛟龍號還為全球深海探測研究提供了新的思路和技術路徑。

中國船舶深海科學與工程研究中心研製發明的。

蛟龍號是中國自主研製的載人深潛器，由中國船舶重工集團公司所屬的中國船舶深海科學與工程研究中心研製。該深潛器於2009年開始研製，並於2012年成功下水試驗。蛟龍號深潛器可以潛入深海8000米以上的水域，被譽為“中國深海之光”。其發明者包括了一大批中國船舶重工集團公司的科研人員、工程師和技術人員，他們在長期的科研實踐中不斷攻克技術難關，創造了這一科技奇跡，為中國科技事業的發展作出了巨大的貢獻。

蛟龍號是中國自主研發的載人深潛器，由中國船舶重工集團公司設計製造。該項目始於2002年，經過多年的研發和試驗，於2012年成功下水試驗，2018年完成了深度達到10908米的載人深潛任務，創造了載人深潛的世界紀錄。

蛟龍號的研發和製造涉及了眾多領域的專業知識和技術，包括材料科學、機械工程、電子技術、水下控制技術等等。因此，蛟龍號的發明可以說是一個團隊的努力成果，由中國船舶重工集團公司及其相關研究機構和專家共同完成。

1. 蛟龍號是一艘中國自主設計、建造的深海載人潛水器，不是由某一位個人發明的，而是由眾多科技工作者共同研製而成。
2. 中國國家深海中心和國家海洋局主持了蛟龍號的研發，其設計的核心是高強度鋼製球體，可以抵禦高水壓。
在進行深海科考、資源勘探和開發方面都有著重要的應用價值。
3. 我們可以看出，蛟龍號的成功是多方面因素的結果，需要涉及到眾多科技工作者所做的貢獻，是深海科技領域的一次重大突破。