1、工作原理上的區別：

（1）氣體增壓泵工作原理：

氣體增壓泵是以壓縮空氣為動力源的活塞式增壓泵，進氣時，增壓氣控閥的閥芯往復切換進行工作，控制增壓閥活塞以極快的速度作往復動作，隨著輸出壓力增大一直到恆定，活塞往復速度減慢直到停止。輸出壓力到達恆定後，能量消耗到達最低，各個部件停止工作。當保壓回路壓力下降時，增壓閥會自動啟動，補充洩漏的壓力，無論什麼原因導致的壓力下降，增壓發始終會保持回路壓力恆定。

瀚孚HFD25氣體增壓泵

（2）氣液增壓泵工作原理：

氣液增壓泵是一種往復式柱塞泵，以氣體為動力源，增壓比決定泵的最大輸出壓力，它是利用大面積活塞端的低壓氣體驅動面轉換為小面積活塞端的高壓液體。

當驅動活塞向後運行時，增壓泵將液體吸入泵內，入口處的單向閥此時打開，出口單向閥關閉。活塞向前運行時，在液體一側會形成一定壓力，此時入口處單向閥關閉，出口處單向閥打開，高壓液體就從出口處流出。

氣液增壓泵能夠實現自動循環，當出口壓力升高時，泵就會減速運行，並對活塞產生一定的阻力；當力平衡時，泵會自動停止運行，此時高壓活塞端壓力與液體壓力達到平衡；活塞保持靜止，此時能量消耗最低，無油溫之困擾，各部件停止工作。當出口壓力降低或氣體驅動壓力增加時，液泵會自動啟動運行。

瀚孚HFGD130氣液增壓泵

2、種類上的區別：

雖然兩者都是氣動增壓泵，但前者是活塞式泵，增壓介質是氣體，如壓縮空氣、氮氣、二氧化碳、水蒸氣、天然氣等，後者是柱塞式泵，增壓介質是液體，如水、煤油、液壓油、石油、乳液等。

1. 作用不同：增壓閥主要作用是控制渦輪增壓器或機械增壓器的出口壓力，從而提高發動機進氣氣體壓力，增加引擎的輸出功率；而增壓泵則是將液體從低壓區域（如燃油箱）中抽出並推送到高壓區域（如噴油嘴），以確保發動機能夠獲得足夠的燃油壓力，並提高燃油噴射的精度。

2. 工作原理不同：增壓閥通常是電子控制的，在VCU（Vehicle Control Unit）的控制下進行工作，它通過控制增壓源的開關狀態來調整增壓器的壓力，並確保發動機輸出穩定的動力；而增壓泵則通過機械傳動，由發動機驅動工作，將液體從低壓區域中抽出並推進高壓區域。

3. 應用領域不同：增壓閥主要應用於渦輪增壓器和機械增壓系統中，例如，汽車中的渦輪增壓器，發動機中的機械增壓系統等。而增壓泵主要應用於液體輸送領域，例如油泵、氣泵等。

4. 控制方式不同：增壓閥需要車輛的VCU（Vehicle Control Unit）進行控制，將對渦輪增壓器產生的壓力進行精確調節。而增壓泵的控制通常是由發動機控制單元（ECU）或機械部件（如凸輪或齒輪）來完成的。

總之，增壓閥和增壓泵在原理、作用、應用範圍和控制方式等方面存在明顯的不同，需要根據具體的應用場景進行選擇和使用。