石油平台支持船比較辛苦，不過如果不怕暈船就好，比起運輸船相對固定可以定期回基地，因為船小所以是比較搖，但是做兩三個月就可以休息。不用直接接觸原油。主要是給石油平台供油供水，運輸設備和人員。有時候要守護平台，特別是有風浪的時候。
工程船就不用受暈船之苦，但是工程船難得回基地一趟基本上是在工地幹活，除非有大風浪才會回錨地避風，而且上面管理極為嚴格，一天基本上是十二小時工作制要做滿十二個小時，工作內容倒也和船一樣，值班，維護管理之類的。基本上也是兩三個月休息一次，但是這兩三個月內基本上是不能上陸地。

現在的工程船自動化程度高，從船的整體操作到每個局部操作都是自動化的。比如船舶的主機系統過去是幾個人來回檢查，現在發動機的運行都有計算機控制和觀察，有什麼問題操作人員隨時隨地都能看到。有的工作都是全自動化的人工智能所以不累。

工程船船員累不累？

工程船船員要比一般的船員要累，因為工程船有時候夜上還要工作，一般情況下是比較累的。