一般汽車在上坡路段行駛的時候就可以使用s檔，在超車的時候也可以使用s檔，汽車上的運動模式可以隨時切換，但是使用運動模式之後，汽車的油耗會增加，因為發動機需要更強的動力，所以發動機使用的燃油就會增加。

汽車在行駛過程中，將擋位切換至S檔時，變速箱可以自由換檔，但換檔時會有一定的延遲，使用運動模式之後，發動機會保持在比較高的轉速上行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

如果發動機的積碳比較多，在駕駛汽車的過程中，適當的使用s檔可以清理發動機內的積碳，提高發動機的使用週期。

雖然s檔可以提高汽車的行駛速度，但是建議車主在平時用車的時候不要使用這個檔位，因為汽車切換到運動模式之後，高轉速下噴油量大，所以汽車的油耗必定會增大，在不改變其它工作環節的情況下，會給變速箱帶來更大的負荷，嚴重影響變速箱的性能。

沒有什麼傷害，S檔不過就是提高換檔的轉速，增加扭力罷了。

該模式起初就是專門用於爬坡和加速的。進入該模式後，發動機的轉速就會提高、噴油量也會變大，汽車即時輸出的扭矩會變大，從而獲得更大的動力。