1、空氣濾清器不清潔

空氣濾清器不清潔會造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。

2、排氣管阻塞

排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由於排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過，平時應經常清降排氣管內的積炭。

3、供油提前角過大或過小

供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚（噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分），使燃燒過程不是處於最佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否鬆動，如果鬆動，則應重新按照要求調整供油提前角，並擰緊螺釘。

4、活塞與缸套拉傷

由於活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。

5、燃油系統有故障

（1）燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應清除進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。

（2）噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸，發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。

（3）噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件，並重新調整噴油泵供油量。

6、冷卻和潤滑系統有故障

柴油機過熱，是由於冷卻或潤滑系統有故障所致，此種情況下會導致水溫和油溫過高，易出現拉缸或活塞環卡死現象。當柴油機排氣溫度增加時，應檢查冷卻器和散熱器，清除水垢。

7、缸蓋組有故障

（1）由於排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。

（2）氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由於氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊衝出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。

（3）氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發動機動力下降，甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。

（4）氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。

（5）噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，並更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。

8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛

此種情況的出現會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現象，這是由於機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時，可拆卸柴油機側蓋，檢查連桿大頭的側而間隙，看連桿大頭是否能前後移動，如不能移動，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦。

柴油貨車加速無力可能有多種原因，以下是一些常見的可能原因：

1.燃油供應問題：柴油貨車加速無力可能是由於燃油供應不足引起的。可能是燃油濾清器堵塞、燃油泵故障或燃油噴射器問題導致燃油無法正常供應到發動機。

2.空氣供應問題：柴油貨車需要足夠的新鮮空氣來進行燃燒，如果空氣供應不足，就會導致加速無力。可能是空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣或進氣歧管問題。

柴油貨車加速無力可能有多種原因。其中一種可能是燃油供應不足，可能是由於燃油濾清器堵塞、燃油泵故障或燃油噴嘴堵塞等原因導致。

另一種可能是發動機問題，如氣缸壓力不足、進氣系統堵塞或廢氣系統故障等。此外，還可能是傳動系統問題，如離合器磨損、變速器故障或傳動軸問題。為了確定具體原因，建議檢查燃油系統、發動機和傳動系統，並請專業技師進行診斷和修復。

常見的原因有八種：

1、空氣濾清器不清潔；

2、排氣管阻塞；

3、供油提前角過大或過小；

4、活塞與缸套拉傷；

5、燃油系統有故障；

6、冷卻和潤滑系統有故障；

7、缸蓋組有故障；

8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛。

1.空氣過濾器堵塞了。空氣濾清器堵塞造成阻力，使進入氣缸的進氣量增加，進氣量減少，柴油燃燒不完全導致發動機動力不足，所以需要清洗空氣濾清器。

2.濾芯堵塞。柴油機濾芯汙漬過多或堵塞、燃油通過量不足、出油閥與閥座密封不嚴密、供油拉杆與柱塞裝配不協調都會導致這種現象，所以需要及時清洗濾芯。

3.氣缸壓力不足。當活塞與缸壁之間漏氣，噴油器安裝孔密封墊片漏氣，氣門與氣門座之間密封不嚴時，也會出現動力不足的情況，因此需要對漏氣處進行修補，以保證足夠的缸壓。

4.燃油質量差。燃油質量不好會造成熱值和動力不足的問題，要去正規加油站加油。

5.氣門正時錯誤。可能是氣門正時不對，氣門開閉正時不對，導致動力不足，加速無力，需要到專業維修店維修。

6.發動機有阻力。可能是因為發動機有一定阻力，飛輪工作不正常，需要及時檢查維修發動機。

7.噴油器堵塞了。如果使用劣質柴油，容易堵塞噴嘴，導致噴油量大幅度減少，車輛動力也會受到很大影響，所以要及時清洗噴嘴。

8.供油提前角錯誤。可能是車輛供油提前角位置不對，導致車輛加油門遲鈍，需要調整供油提前角。

9.控制系統故障。電子油門故障、電控系統元件故障、調速裝置故障、停機電磁鐵功能故障也會導致加油門悶車，因此需要對控制系統進行檢查和維修。

10.輸油泵故障。可能是輸油泵工作能力持續下降或內部故障造成的，需要對輸油泵進行檢查和維修。

柴油貨車加速無力有以下幾個原因：

1. 燃油供應問題：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油泵是否正常工作，確保燃油供應充足。

2. 空氣供應問題：檢查空氣濾清器是否乾淨，進氣管道是否有堵塞或漏氣現象，確保足夠的新鮮空氣進入發動機。

3. 發動機故障：可能是噴油器故障、缸壓不足、進氣門和排氣門問題等引起的，需要進行詳細檢查和維修。

4. 傳動系統問題：檢查離合器、變速器、傳動軸等部件是否正常，排除傳動系統故障導致的加速無力。

建議儘快聯繫專業的汽車維修技師進行綜合檢查和診斷，以確定具體原因並進行相應的修復。