如果車輛在行駛中涉水而過，出現進水熄火的情況，需要保持冷靜，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，因為這樣會對發動機造成很大的損害，保險公司也不會進行理賠處理；然後儘快拆下電池的負極線，以免進水導致車上各種電器短路，然後將車輛移動到安全的地方，盡量做到車前高後低，這樣進入排氣管的水才能流出，避免損壞三元催化轉化器和消聲器。

2.汽車出水後，檢查發動機:首先檢查發動機氣缸內是否有水，這會導致連桿彎曲，損壞發動機。經過判斷，如果確定有水進入發動機，應先拆下火花塞，人為切斷供油系統和點火系統，再用電機運轉發動機，使進入發動機的水能夠順利排出。

3.同時需要檢查車輛各系統的油液狀況，避免油液進入水中後起泡、渾濁而變質、失去潤滑，以及水中的沙粒導致發動機過度磨損。此時應及時清洗更換。測試後，有必要清潔發動機艙內的電氣連接部件，以防止由於電氣連接部件中的溼氣積聚而導致的腐蝕和砂渣。需要拆卸的關鍵部件有:保險絲盒、傳感器插頭、車身積水處。上述部件清理乾淨後，可以對車輛進行路試，盡量保持中低速行駛，仔細听听發動機行駛過程中有無異常噪音。如果有明顯的行駛噪音，應再次檢查發動機軸承和旋轉部件，以免過度磨損造成損壞。

4.涉水時如果有水進入車廂，維修過程主要是清理車廂內的積水。車輛底盤下部有幾條密封條，打開密封條可以排出車廂內的積水。但是，由於用作內飾材料的粘合劑吸水性強，因此應去除粘合劑並將其放置在寬敞的空房間中，以促進水分蒸發。安裝後要注意打開空開關，將車內循環開關調整為內循環，這樣車廂內的水蒸氣可以通過空開關系統排出車外，可以有效除溼，防止車輛用品發霉變質。

5.底盤部件在涉水過程中容易導致潤滑油變質，尤其是轉向、變速箱等系統。同時，路試時，仔細听听底盤有無異響，或檢查底盤的拆裝情況。

6.檢查變速箱是否也進水，因為進水會使變速箱齒輪油變質，潤滑效果無效，長期使用會造成齒輪磨損。自動變速器車型還需要檢查自動變速器和變速器控制計算機是否被淹沒。

7.剎車油和四輪剎車是必須檢查的項目，是關係到行車安全的重要項目。這裡重點檢查的是剎車油，如果進水會變質，導致剎車失靈，甚至發生交通事故。

1、應該減速或停車觀察汽車行駛途中，遇到積水路面，只要水位達到保險槓或輪胎三分之二處，再涉水行駛就會有危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水進艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

2、不停車、不換擋，油門不回收汽車涉水時除了要保持較低的車速外，還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

3、汽車在水中熄火，切不可立即啟動應儘快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時不要啟動發動機，否則造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

4、涉水後，及時排除剎車片水分尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。