發動機怠速異響的原因如下：

1.緊固件鬆動：發動機在運轉過程中振動，導致部分零件鬆動，產生異響。

2.部分零件變形損壞：由部件變形或損壞引起的異常噪音。

3.裝配調整或修理不當：由於裝配調整或修理不當，機器零件的裝配間隙不對齊。

4.配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質量的重要指標。在潤滑、溫度、載荷、轉速固定的情況下，隨著配合間隙的增大，異響會越來越明顯。發動機的某些運動部件由於自然磨損而產生異常噪聲，如活塞與缸壁間的敲擊聲、連桿軸承與軸頸間的撞擊聲等。

5.潤滑不良：潤滑是發動機正常運轉的重要條件。通過潤滑系統可以實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防鏽。當配合間隙、溫度、載荷和轉速一定時，潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油質量的影響。優質的潤滑油和適當的壓力可以產生更好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，發出異響的可能性越小。如果潤滑油膜太薄，導致磨損增加，異響就會明顯而清晰。

怠速時發動機艙異響的主要原因是部分零件存在磨損過度或者裝配、調整不當，車主可以通過聲音來判斷出現異響的部位，從而進行修理。

如果發動機艙出現異響的話，車主應當及時檢查並修理，以免出現更大的問題。怠速是一種汽車的工作狀態，是指汽車在空擋時候，發動機的空轉，因為這時候發動機是沒有任何負荷的，只是通過克服自身的摩擦力，從而實現對外輸出動力的一種方式。當汽車出現怠速不穩定的時候，首先檢查一下進氣管是否出現洩漏，如果是的話進行更換即可。