首先在名稱上就有區別,L擋是低速檔,S擋為運動檔。在作用方面區別,L擋可以用於控制車速,爬坡重載、泥地行駛加大牽引。而S擋可以用於超車加速,充分釋放發動機的動力。
S出現在加、減號之間,但並不是說S與加減有什麼關系,+、-號代表了手自一體的手動模式,+代表升檔,-代表降檔,而S出現在+、-之間代表了該車只有在手動模式下,才可以實現運動模式。在S檔運動模式下,變速箱升檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度.
當遇到長下坡時,車子越開越快,有時通過踩剎車來通過控制車速已經不能根本的解決問題,剎車有可能會失靈、過熱、衰退,掛到L擋就會很好的解決問題。在爬坡重載的時候,車子是需要比較大的牽引力或者扭矩,一般發動機高速轉的時候就該升檔。如果此時,我們掛了L擋,車就不會升檔,就會繼續以高轉速低檔位前進,這樣就能更好地拉動貨物。在泥濘路行駛時,也可以通過這種方法來增加汽車的牽引力,提高汽車的通過性
首先在名稱上就有區別,L擋是低速檔,S擋為運動檔。在作用方面區別,L擋可以用於控制車速,爬坡重載、泥地行駛加大牽引。而S擋可以用於超車加速,充分釋放發動機的動力。
S出現在加、減號之間,但並不是說S與加減有什麼關系,+、-號代表了手自一體的手動模式,+代表升檔,-代表降檔,而S出現在+、-之間代表了該車只有在手動模式下,才可以實現運動模式。在S檔運動模式下,變速箱升檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度.
當遇到長下坡時,車子越開越快,有時通過踩剎車來通過控制車速已經不能根本的解決問題,剎車有可能會失靈、過熱、衰退,掛到L擋就會很好的解決問題。在爬坡重載的時候,車子是需要比較大的牽引力或者扭矩,一般發動機高速轉的時候就該升檔。如果此時,我們掛了L擋,車就不會升檔,就會繼續以高轉速低檔位前進,這樣就能更好地拉動貨物。在泥濘路行駛時,也可以通過這種方法來增加汽車的牽引力,提高汽車的通過性