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1 # 依百美
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2 # 行圓緣
2023年將是一個關鍵年份,所有累計量變在2023年最大可能發生質變。首先是移動互聯網經濟巨頭輸贏會有定論。
目前看從2010年開始的移動互聯網經濟的收割最大的贏家是美國和中國。除此之外,南韓,加拿大,澳洲和紐西蘭,這些國家也成為這次移動互聯網經濟發展的贏家。日本,東南亞和印度等國家也搭上了本輪互聯網經濟的末班車經濟總體表現穩定。
2023年將是一個關鍵年份,所有累計量變在2023年最大可能發生質變。首先是移動互聯網經濟巨頭輸贏會有定論。
目前看從2010年開始的移動互聯網經濟的收割最大的贏家是美國和中國。除此之外,南韓,加拿大,澳洲和紐西蘭,這些國家也成為這次移動互聯網經濟發展的贏家。日本,東南亞和印度等國家也搭上了本輪互聯網經濟的末班車經濟總體表現穩定。
對話戚曉暉:2023年是北京現代關鍵一年!
《中國經營報》:今年是北京現代成立20周年,明年又是一個新的開始,北京現代剛剛啟動了“2025向新計劃”,2023年北京現代調整的側重點是什麼?眼下,造車新勢力、自主品牌正在引領新能源汽車賽道,合資品牌尚未掌握較大話語權。未來幾年,在新能源汽車方面,北京現代將如何進行調整?
戚曉暉:北京現代目前正在進行產品結構調整,去年我們陸續停產了10萬元以下的燃油車,未來我們會推出更多20萬元左右有競爭力的車型。在結構調整的同時,我們也在推行品牌向上戰略以及進行渠道的調整。明年,我們的戰略核心仍然是推進產品結構的調整,其中最主要的是,明年我們將迎來第一款純電品牌的車型。