港珠澳大橋是由中鐵大橋局等眾多施工單位來完成的。
港珠澳大橋管理局向中鐵大橋局發來中標通知書，宣告由該公司承擔港珠澳大橋主體工程橋樑工程土建及組合梁施工CB05標段施工任務，中標價格為37.39億元，工期57個月，這標誌著武漢建橋“國家隊”從這座舉世矚目大橋項目中“分到一杯羹”。
武漢被譽為“中國建橋之都”，涉橋企業全國實力最強。不止中鐵大橋局，武漢建橋軍團中的央企、民企共同分享著港珠澳大橋帶來的市場“蛋糕”。
據悉，中交二航局也參與了港珠澳大橋香港標段施工。武昌船舶重工中標了港珠澳大橋主體工程——橋樑工程鋼箱梁製造項目，所中標段約16萬噸，全長7.154公里，包括非通航孔橋、江海直達船航道橋鋼箱梁和鋼索塔的製造，製造安裝總工期36個月。
作為橋梁設備製造的主力，武橋重工則中標標的3200噸雙臂架起重船和100米打樁船項目，均是為港珠澳大橋專門研製的大型專用施工設備，中標項目金額約1億餘元，後續還將有工程鑽機、專用吊船等裝置，陸續在港珠澳大橋建設中使用。
中鐵大橋局承攬的主要工程內容包括九洲航道橋和淺水區非通航孔橋等部分，中標的大橋CB05合同段，是在三地共建段內最大的標段。早在2004年，中鐵大橋局就提前謀劃，調集精兵強將組成了強大的科研和投標團隊。
針對深海大橋建設的新標準、新要求，中鐵大橋局科研和開發團隊攻克了一系列世界性難題：深海建橋技術可滿足15米水深施工要求，在全世界將首次使用；針對大橋設計使用壽命為120年的新要求，大橋局加強了海工耐久混凝土、鋼結構防腐工藝研究；針對大橋工程跨越中華白海豚生活水域，環保要求高的特點，科研團隊採用噪音低、振動小、零汙染的工法進行施工，全程監控。
港珠澳大橋是由中鐵大橋局等眾多施工單位來完成的。
港珠澳大橋管理局向中鐵大橋局發來中標通知書，宣告由該公司承擔港珠澳大橋主體工程橋樑工程土建及組合梁施工CB05標段施工任務，中標價格為37.39億元，工期57個月，這標誌著武漢建橋“國家隊”從這座舉世矚目大橋項目中“分到一杯羹”。
武漢被譽為“中國建橋之都”，涉橋企業全國實力最強。不止中鐵大橋局，武漢建橋軍團中的央企、民企共同分享著港珠澳大橋帶來的市場“蛋糕”。
據悉，中交二航局也參與了港珠澳大橋香港標段施工。武昌船舶重工中標了港珠澳大橋主體工程——橋樑工程鋼箱梁製造項目，所中標段約16萬噸，全長7.154公里，包括非通航孔橋、江海直達船航道橋鋼箱梁和鋼索塔的製造，製造安裝總工期36個月。
作為橋梁設備製造的主力，武橋重工則中標標的3200噸雙臂架起重船和100米打樁船項目，均是為港珠澳大橋專門研製的大型專用施工設備，中標項目金額約1億餘元，後續還將有工程鑽機、專用吊船等裝置，陸續在港珠澳大橋建設中使用。
中鐵大橋局承攬的主要工程內容包括九洲航道橋和淺水區非通航孔橋等部分，中標的大橋CB05合同段，是在三地共建段內最大的標段。早在2004年，中鐵大橋局就提前謀劃，調集精兵強將組成了強大的科研和投標團隊。
針對深海大橋建設的新標準、新要求，中鐵大橋局科研和開發團隊攻克了一系列世界性難題：深海建橋技術可滿足15米水深施工要求，在全世界將首次使用；針對大橋設計使用壽命為120年的新要求，大橋局加強了海工耐久混凝土、鋼結構防腐工藝研究；針對大橋工程跨越中華白海豚生活水域，環保要求高的特點，科研團隊採用噪音低、振動小、零汙染的工法進行施工，全程監控。