有用。
因為寶馬舒適模式plus可以通過調整懸架和吸震系統來提昇車輛的舒適性，從而讓乘車體驗更加舒適。
此外，該模式還可以為駕駛者提供更加平穩的駕駛感受，並且可以在長時間行駛時減少疲勞感。
總之，寶馬舒適模式plus具有很好的實用性和性能表現，是一個非常實用的功能。
值得一提的是，除了舒適模式plus，寶馬還提供了多種模式供駕駛者調整，如運動模式、ECO PRO模式等，每種模式都有不同的特點和目標，駕駛者可以根據自己的駕駛需求和喜好進行選擇和調整。

寶馬舒適模式Plus(Comfort+)是一種車輛駕駛輔助功能，旨在提供更加舒適、安全的駕駛體驗。該功能可以通過調整車輛的懸掛系統、轉向系統和發動機輸出等參數，以適應不同的駕駛場景和路況，從而提高車輛的舒適性和穩定性。

具體來說，寶馬舒適模式Plus可以實現以下功能：

1. 自適應懸掛系統：根據路面情況和車輛負載自動調整懸掛硬度和高度，以提供更加平穩的駕乘體驗。

2. 主動轉向系統：在高速行駛或彎道行駛時，通過自動調整轉向助力和轉向角度，提高車輛的穩定性和操控性。

3. 智能巡航控制：在高速公路上，通過自動控制車速和保持安全距離，提高車輛的舒適性和安全性。

4. 主動剎車輔助：在緊急情況下，通過自動剎車和減速，減少碰撞風險。

總的來說，寶馬舒適模式Plus可以提高車輛的舒適性和安全性，但具體效果取決於駕駛環境和個人駕駛習慣等因素。如果您經常行駛在較為複雜的路況下，或者對駕駛舒適性有較高要求，那麼寶馬舒適模式Plus可能會對您有所幫助。

舒適模式 plus 是寶馬的一種駕駛模式，主要是針對寶馬車輛配備的自適應懸掛系統進行優化的，可以根據路況和駕駛者的駕駛習慣等因素，自動調節車輛的懸掛系統，提高駕駛的舒適性。

舒適模式 plus 對車輛的行駛穩定性和車身傾斜情況進行優化，駕駛者行駛在顛簸的路面或者急轉彎的時候會感受到更加平穩的駕駛感受，同時可以有效減少駕駛疲勞，提高駕駛舒適度。所以，舒適模式 plus 是有用的。