先導式減壓閥與先導式溢流閥圖形符號的區別:
1、 減壓閥保持出口壓力不變,而溢流閥保持進口壓力不變
2、 在原始狀態下,減壓閥閥口常開,而溢流閥閥口常閉
3、 減壓閥洩油口必須直接接油箱,即外洩,溢流閥洩油口可外洩,也可內 洩 D1:常見壓力控制回路及含義: 1、 調壓回路:液壓傳動系統工作時,液壓泵向系統提供所需壓力的液壓油, 節省能源,減少油液發熱,提高執行元件運動的平穩性 2、 減壓回路:方便地獲得某支路穩定地低壓 3、 增壓回路:易於選擇液壓泵,而且系統工作比較可靠,噪聲小
4、 保壓回路:液壓執行機構在一定的行程位置上停止行動或在微小的位移 下穩定地維持住一定的壓力
5、 平衡回路:防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重 而自行下落
6、 卸荷回路:在液壓泵驅動電動機不頻繁啟閉的情況下,使液壓泵在功率 輸出接近於零的情況下運轉,減少功耗,降低發熱,延長泵和電動機壽命
先導式減壓閥與先導式溢流閥圖形符號的區別:
1、 減壓閥保持出口壓力不變,而溢流閥保持進口壓力不變
2、 在原始狀態下,減壓閥閥口常開,而溢流閥閥口常閉
3、 減壓閥洩油口必須直接接油箱,即外洩,溢流閥洩油口可外洩,也可內 洩 D1:常見壓力控制回路及含義: 1、 調壓回路:液壓傳動系統工作時,液壓泵向系統提供所需壓力的液壓油, 節省能源,減少油液發熱,提高執行元件運動的平穩性 2、 減壓回路:方便地獲得某支路穩定地低壓 3、 增壓回路:易於選擇液壓泵,而且系統工作比較可靠,噪聲小
4、 保壓回路:液壓執行機構在一定的行程位置上停止行動或在微小的位移 下穩定地維持住一定的壓力
5、 平衡回路:防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重 而自行下落
6、 卸荷回路:在液壓泵驅動電動機不頻繁啟閉的情況下,使液壓泵在功率 輸出接近於零的情況下運轉,減少功耗,降低發熱,延長泵和電動機壽命