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1 # 獨一無二的小黃先生
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2 # 愛家蘋果2u4
根據我的了解，CIVIC渦輪車型的進氣表面通常會設計成一個傾斜的角度，以便更好地引導空氣流入渦輪增壓器。具體的角度可能會因不同的車型和設計而有所不同，但一般來說，進氣表面的傾斜角度應該在15度至30度之間。這種設計可以提高進氣效率，增加發動機的動力輸出。
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3 # a朱旭千
1. 進氣表面的角度是30度。
2. 進氣表面的角度為30度是因為這個角度可以有效地引導氣流進入渦輪，提高渦輪的效率。
3. 進氣表面的角度是一個關鍵參數，它的設計需要考慮到氣流的流動特性和渦輪的工作要求。
在CIVIC渦輪的設計中，30度的進氣表面角度被認為是一個較為理想的選擇，可以在保證氣流進入渦輪的同時，減小氣流的阻力，提高渦輪的性能。
渦輪增壓進氣表溫度在55度左右
渦輪增壓引擎通過增加進氣氣體的密度來提高發動機的輸出功率，因此進氣溫度是一個重要的參數。一般來說，渦輪增壓引擎的進氣溫度會比自然吸氣引擎更高一些，這是因為渦輪增壓系統會產生一定的熱量。