如果電車充電時顯示溫度過高，需要採取以下措施：

停止充電：立即停止電車的充電過程，以防止溫度進一步升高。

檢查充電設備：檢查充電設備是否正常工作，確保連接牢固、插頭無異常。

檢查電池狀態：檢查電池是否有異常，如漏液、變形等。如果發現異常，應立即停止使用，並聯系專業維修人員進行檢修。

通風散熱：確保充電區域有良好的通風條件，可以打開車窗或使用風扇等設備進行散熱。

電動車電池充電發熱是一個普遍存在的現象，一般情況下有一些簡單的解決方法，以下是常見的處理方式：

1. 使用原裝充電器或高性能充電器：如果您使用的是不同品牌或類型的充電器，可能會損害電池或導致過熱。使用原裝充電器或高性能充電器可以顯著降低電池發熱的風險。

2. 避免長時間充電：一些電池的充電過程過長，這可能導致電池過熱。為了避免這種情況，盡量在低電量時開始充電，並定時檢查電量以便控制充電時間。

3. 不要過度充電：電池的充電比例應考慮使用情況，應避免過度充電，這可能會導致電池發熱並縮短電池壽命。

4. 控制室溫：電池充電時如果環境溫度過高，也會導致電池發熱。盡量在室內充電，並控制室溫不要過高。

5. 更換老化電池：電池使用壽命也會影響電池的發熱情況，如果您的電池使用時間過長，且無法充滿電，那麼說明電池已經老化，需要更換新電池。

總之，電動車電池發熱是很普遍的現象，但只要注意防範措施並及時查看處理，可以有效降低電池過熱的風險。如果發現電池溫度過高或存在其他故障，請及時聯繫廠家或者維修店進行維修。

降溫冷卻處理。以下有三種方法：（1）1）風扇吹風冷卻;

（2）將電池2/3浸入水中降溫，同時無須中斷修復工作（如充放電，去硫等），但由於水是導電物質，因些在操作過程中應十分小心處理，以免發生意外;

（3）降低充電電流（如並聯電池分流），加長充電時間等。

充電溫度過高可能是因為充電器、電池、電控系統等部件出現故障或者系統設計不合理等原因。

2 充電器可能過載或者溫度過高，導致充電電流無法正常輸出，從而引起充電溫度升高；電池本身的充電保護系統也可能出現問題，不斷地給電池充電，導致電池溫度升高；電控系統在監測電池溫度時，如果出現誤差或者電路斷開等問題，也可能導致充電溫度過高。

3 針對充電溫度過高的情況，需要及時停止充電，進行故障排查和維修

先用點火鑰匙復位3次。如果還是不正常,建議去當地維修站維修。以下信息相關:超溫故障原因:如果沒有機械故障,電機工作溫度高,看是否超過額定溫度。如果不超過額定溫度,就是正常的。一般是電機溫度高,負載重,散熱不好造成的。

故障檢測方法:用萬用表測量電源開關輸入輸出線兩端的電壓。如果有正常的電壓輸出,則電源開關正常;