第一：車座的設計不同，賽車的車座更適合騎行時使用

第二：變速，普通的賽車沒有變速齒輪自然不能變速，

賽車通過變速齒輪，可以讓你在同樣的軸距同樣時間的情況下駛出更遠的距離

第三：舒適度.普通自行車談不上什麼舒適不舒適的

賽車更符合人體運動的科學，在騎行過程中保持一定的姿勢長時間不會讓身體過度疲勞。

賽車和自行車都是人力驅動的交通工具，但它們在設計、用途和價格上有所不同：

設計：賽車為專業比賽設計，自行車為實用設計。

用途：賽車用於比賽，自行車用於代步。

價格：賽車的價格通常遠高於自行車。

1、速度:普通自行車的騎行姿勢為彎腿站立式，彎腿姿勢不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難達到很高速度。賽車，沒有變速器，且沒有可逆轉的飛輪。賽車最大特點是減小賽車自身的空氣阻力和騎手姿勢的阻力。山地車，通常具有變速器可變換省力或快速的檔位，從而提速較快。

2、強度:普通自行車的構造零件相對於簡單，輕盈。山地車、賽車都採用複雜的設計。對於長時間的騎行，山地車和賽車的磨損程度較小。

3、價格:普通自行車是用來代步的，它的設計構造不適合長途騎行，價格相對於經濟性。山地車和賽車大多用於比賽，它的配置、價格、舒適度、耐磨性等等的構造使其價格也不菲。

自行車和賽車是兩種不同類型的自行車，它們的設計和用途都有所不同。

自行車是一種輕型自行車，適用於長距離騎行

賽車是一種專業的自行車，適用於競賽

自行車和賽車的使用環境也有所不同。自行車適用於各種路況，包括平坦的城市街道和崎嶇的鄉間小路。賽車則更適合在平坦的公路上進行高速比賽，它們的特殊輪胎和車架設計可以減少阻力，提高速度。

最直接的區別就是重量。

比賽專用車一隻手就可以提起來，因為車架使用的是新型材料碳纖維的，包括車把輪圈都是碳纖維結構，所以重量一般在7kg左右。而普通賽車鋁合金的在15kg左右，鋼架結構在18kg以上了。碳纖維車身整車輕巧，騎行起來非常節省體力。

另一個就是質量的問題，專用賽車非常耐磨，普通賽車就要差很多。

賽車和自行車都是流行的交通工具，但它們的設計和使用場景有所不同。

賽車是一種專門用於比賽的自行車，通常具有高速和輕量化的特點。賽車的前輪通常配備有擋板，以減少空氣阻力，使騎行更加高效。此外，賽車通常採用手動變速器，以便騎手在需要時進行精確的變速。

自行車則是一種更為普遍的交通工具，適用於各種路況和天氣條件。自行車通常具有較高的穩定性和舒適性，而且價格相對較低。自行車的種類繁多，包括普通自行車、山地車、折疊車等，可以根據不同的需求進行選擇。

總的來說，賽車適用於比賽和競速場合，而自行車則適用於日常代步和休閒活動。無論是選擇賽車還是自行車，都需要根據自己的需求和預算進行選擇。