車子怠速兩三個小時都是沒事的。但是怠速時間長了的話，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。

同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱。

如果車輛怠速時出現車身發抖，加速時車輛提速不快，油耗也突然出現增加的情況，那就表明發動機積碳較多，需要清理了。

問題不大

現在的汽車質量都比較好，怠速兩個小時甚至一夜都不會有什麼太大的問題，只是費一點兒油。或者產生稍許的積碳。

長時間怠速對汽車並不是一個理想的情況，尤其是連續兩個小時的怠速。雖然偶爾一次可能不會對汽車造成明顯的損害，但長時間怠速會導致以下問題：

發動機過熱：長時間怠速會導致發動機溫度升高，而發動機冷卻系統在怠速狀態下的冷卻效果較差，可能會引起發動機過熱，甚至導致發動機損壞。

燃油浪費：怠速狀態下，發動機仍在運轉，但沒有負載，燃油消耗相對較高。長時間怠速會浪費燃油，增加運營成本。

廢氣排放增加：長時間怠速會導致廢氣排放增加，對環境造成負面影響。

電池耗電：怠速狀態下，發電機輸出的電力可能無法滿足車輛的電力需求，導致電池電量逐漸耗盡。

因此，建議在停車時盡量避免長時間怠速。如果需要停車休息或等待較長時間，可以考慮關閉發動機並使用停車模式或者啟動停止系統（如果車輛配備了該功能），以減少燃油消耗和廢氣排放。另外，定期進行汽車保養和檢查，確保發動機和冷卻系統的正常運行，也是保持汽車健康的重要措施。

1. 汽車偶爾怠速兩個小時沒有問題。
2. 因為現代汽車的發動機設計和製造水平較高，能夠在怠速狀態下正常運轉，並且怠速時的燃油消耗相對較低。
此外，汽車的散熱系統也能夠有效地散發發動機產生的熱量，保持發動機的正常工作溫度。
3. 怠速兩個小時對於汽車發動機而言，並不會造成明顯的損害。
然而，長時間的怠速可能會導致發動機油溫升高，增加發動機磨損的風險。
因此，在長時間怠速前，建議檢查發動機油溫和水溫，並確保散熱系統正常工作。
另外，定期保養和檢查發動機的正常運轉狀態也是保持汽車健康的重要措施。

車子怠速兩小時幾乎耗費2-3升油,容易燒壞三元催化器,縮短發動機壽命,導致發動機積碳,影響汽車動力性和舒適性。

車子長時間怠速,發動機就會一直處於工作狀態,會一直噴油,但是怠速時,油門踏板處於完全鬆開位置,發動機空轉,氣門開得很小,油量就很大,然後燃料得不到充分燃燒,從而導致積碳的形成,積碳會導致一系列的問題發生,例如使汽車油耗增加,加速無力,發動機抖動,發動機啟動困難,以及怠速不穩的問題。

所以建議車主如果長時間停放的話,建議將車輛熄火停車等待。