1、這個故障需要檢查一下怠速閥，可能是怠速閥積碳太多了，或是自身工作不良導致的，怠速高油耗自然會增加，油耗高主要與轉速不穩有關，還有就是發動機在供油量一定的時後，負載越低，轉數越高，當車在行駛的時候踩下離合器，發動機就完全沒有負載了，轉數自然提高。

2、有可能是您在踩離合鬆開油門後，電腦為了保證發動機不熄火，自動給的油門補償，導致的發動機轉速升高，一般情況下，轉速不會高的很多，如果攀升的轉速較高，建議您去4S店檢查下是否為發動機電腦故障。

3.行駛中踩離合怠速升高把油門徹底放開後，延時一下，再踩離合換擋即可。換擋時，一踩離合，怠速自動升高是因為油門沒放乾淨，開車時，發動機在轉動過程中有轉動慣量（慣性），但是因為有負載。

原因有可能是在踩離合後，為了保證發動機不熄火，電腦自動給的油門補償，所以使得發動機轉速突然升高，大部分情況下，這個轉速不會很高，如果轉速升高的非常高，就要去4S店檢查下發動機電腦是不是出現故障了。

踩離合轉速升高的原因還有可能是積碳阻塞怠速通道，使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍。如果是因為節氣門積碳過多造成卡滯不能回位，也是會造成怠速升高的。有時候節氣門清洗完以後，也會出現收油踩離合怠速升高的現象，因為節氣門軸與閥體底座發生了卡滯。