先拆解輪胎及發動機下護板，然後拆解前輪半軸，這裡需要注意的是，半軸特別不好拿出來，並且需要注意避免在拿出來時候把半軸內球籠弄脫落。

接著拆掉分動箱與前差速器的傳動軸，拆下來之後要重點檢查傳動軸十字節是否來回左右可以動，不然需要更換傳動軸，我們這臺車已經不可以動了，十字軸嚴重磨損。

然後需要拆掉方向機助力油管，和助力散熱油管，不然到時候助力油管會卡在四方架上面，四方架拆不下來，助力散熱油管把散熱風扇拆掉和增壓管拆掉是比較好取的。

最後鬆掉四方架螺絲，下彎臂螺絲，下直臂螺絲，準備用吊架吊起發動機，然後拆掉四方架螺絲，我們的下彎臂和下直臂螺絲是沒有拆掉的，把四方架懸空的，拆下來的話，裝上去需要至少5個人抬上去而，如果讓四方架懸空只要3個人加一個頂架就足夠了而且還不費勁。

你好，首先把機油放了，然後把油底殼螺絲全部拆了，油底殼有一層密封膠，用硬刀片從油底殼和發動機鏈接處砸進去，把膠割開，用改錐就可以翹下來了。

安裝時候，把舊的膠刮乾淨，從新打膠，從新緊上螺絲就可以了。