皮卡車輪胎標準胎壓是2.4-2.8ba,胎壓一般保持在2.5bar比較合適。輪胎是汽車安全行駛的重要因素,而胎壓就是維持輪胎的生命,所以標準的胎壓就顯得異常重要。
胎壓過低的危害:
與路面的摩擦係數會增大,油耗上升。輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降,車輛高速行駛,就可能導致爆胎。胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,帘布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。使車輛方向盤變沉,易跑偏,操控性變差和胎噪聲變大等。
胎壓過高的危害:
輪胎的摩擦力,附著力會降低,影響制動效果。導致方向盤抖動,跑偏,駕乘的舒適性降低。加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,易導致輪胎鼓包,夾石子等。會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的沖擊增大,行駛噪音增大。當遇到路面的釘子,玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂,造成爆胎。
皮卡車輪胎標準胎壓是2.4-2.8ba,胎壓一般保持在2.5bar比較合適。輪胎是汽車安全行駛的重要因素,而胎壓就是維持輪胎的生命,所以標準的胎壓就顯得異常重要。
胎壓過低的危害:
與路面的摩擦係數會增大,油耗上升。輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降,車輛高速行駛,就可能導致爆胎。胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,帘布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。使車輛方向盤變沉,易跑偏,操控性變差和胎噪聲變大等。
胎壓過高的危害:
輪胎的摩擦力,附著力會降低,影響制動效果。導致方向盤抖動,跑偏,駕乘的舒適性降低。加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,易導致輪胎鼓包,夾石子等。會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的沖擊增大,行駛噪音增大。當遇到路面的釘子,玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂,造成爆胎。