春節過後，許多行業對能源的需求量逐漸變大，為了保障能源的充足供應，在按30噸重載鐵路標準建設的瓦日鐵路上，鐵路與港口接力，保障煤炭運輸，為各地電廠輸送能源。

山東日照是西煤東運大通道瓦日鐵路的終點，山西煤炭通過重載列車運到日照港，煤炭換乘貨輪發往南方電廠。一列萬噸重載電煤列車由100節車廂組成，身長超過了1300米，一次可以運載8000多噸煤炭。為了讓電煤列車及時到達、快速翻卸、安全再出發，鐵路工作人員加緊檢查車輛。

日照車輛段日照南運用車間主任 劉勇：鐵路線上每隔一段距離就會安裝一套高速照相系統，抓拍電煤列車走行部、制動裝置等部位，作業時間由原來的人檢一列100輛列車60分鐘壓縮到45分鐘。

2023年1月份，經瓦日鐵路到達日照南站的煤炭運量達91.5萬噸，節後日均煤炭運量增長12%。鐵路聯合港口開闢“綠色通道”，保障電煤列車優先進港、優先卸車、優先裝船。