你好,3軌聯動推拉門是一種門類似於推拉門,但具有更大的開啟寬度和靈活性的門。其原理是通過使用三個軌道來控制門的運動,其中兩個軌道用於支撐門體運動,而第三個軌道用於控制門體的定位。以下是3軌聯動推拉門的原理:
1. 支撐軌道:3軌聯動推拉門通過兩個支撐軌道來支撐門體的運動。其中一個軌道位於門體的頂部,用於支撐門體的上方滑動。另一個軌道位於門體的底部,用於支撐門體的底部滑動。這兩個軌道可以使門體平穩地上下滑動。
2. 控制軌道:第三個軌道位於門體的中部,用於控制門體的定位。這個軌道通常是一個弧形軌道,可以使門體在滑動過程中保持水平,同時也可以使門體在不同位置之間進行轉向。這個控制軌道的形狀和設計可以根據實際需求進行調整。
3. 傳動系統:3軌聯動推拉門通常採用電動傳動系統來實現門體的推拉。傳動系統包括電機、傳動裝置和控制器等組件,可以通過控制器來控制門體的開啟和關閉。傳動系統可以根據實際需求進行調整,以實現不同的開啟模式和速度。
通過以上三個原理的組合,3軌聯動推拉門可以實現更大的開啟寬度和靈活性,並且可以適應不同的開啟模式和速度需求。這種門常用於大型商業建築、展廳、機場、車站等場所,可以提供更方便、高效的出入口通道。
你好,3軌聯動推拉門是一種門類似於推拉門,但具有更大的開啟寬度和靈活性的門。其原理是通過使用三個軌道來控制門的運動,其中兩個軌道用於支撐門體運動,而第三個軌道用於控制門體的定位。以下是3軌聯動推拉門的原理:
1. 支撐軌道:3軌聯動推拉門通過兩個支撐軌道來支撐門體的運動。其中一個軌道位於門體的頂部,用於支撐門體的上方滑動。另一個軌道位於門體的底部,用於支撐門體的底部滑動。這兩個軌道可以使門體平穩地上下滑動。
2. 控制軌道:第三個軌道位於門體的中部,用於控制門體的定位。這個軌道通常是一個弧形軌道,可以使門體在滑動過程中保持水平,同時也可以使門體在不同位置之間進行轉向。這個控制軌道的形狀和設計可以根據實際需求進行調整。
3. 傳動系統:3軌聯動推拉門通常採用電動傳動系統來實現門體的推拉。傳動系統包括電機、傳動裝置和控制器等組件,可以通過控制器來控制門體的開啟和關閉。傳動系統可以根據實際需求進行調整,以實現不同的開啟模式和速度。
通過以上三個原理的組合,3軌聯動推拉門可以實現更大的開啟寬度和靈活性,並且可以適應不同的開啟模式和速度需求。這種門常用於大型商業建築、展廳、機場、車站等場所,可以提供更方便、高效的出入口通道。