發動機的主要傳感器有:空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、油門踏板位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。

發動機傳感器控制系統是整個汽車傳感器的核心,這些傳感器向發動機的電子控制單元(ECU)提供發動機工作狀況的信息,供ECU對發動機工作狀況進行精確計算控制,以提高發動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。
控制噴油量的主信號是空氣流量傳感器和曲軸位置傳感器,修正信號是氧傳感器。附加信號是冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器。控制點火信號的主信號是曲軸和凸輪軸位置傳感器,修正信號是爆震傳感器,附加信號是冷卻液溫度傳感器。
節氣門位置傳感器是一個很重要的傳感器,因為電腦用它的信號來計算發動機負荷、點火時間、排氣再循環控制、怠速控制。一個壞的節氣門體位置傳感器會引起加速滯後和怠速不穩等問題,以及駕駛性能問題等。
發動機的主要傳感器有:空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、油門踏板位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。

發動機傳感器控制系統是整個汽車傳感器的核心,這些傳感器向發動機的電子控制單元(ECU)提供發動機工作狀況的信息,供ECU對發動機工作狀況進行精確計算控制,以提高發動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。
控制噴油量的主信號是空氣流量傳感器和曲軸位置傳感器,修正信號是氧傳感器。附加信號是冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器。控制點火信號的主信號是曲軸和凸輪軸位置傳感器,修正信號是爆震傳感器,附加信號是冷卻液溫度傳感器。
節氣門位置傳感器是一個很重要的傳感器,因為電腦用它的信號來計算發動機負荷、點火時間、排氣再循環控制、怠速控制。一個壞的節氣門體位置傳感器會引起加速滯後和怠速不穩等問題,以及駕駛性能問題等。