關於這個問題，是的，正時鏈條拉長會影響發動機的動力輸出。正時鏈條的作用是同步發動機的活塞和氣門的運動，如果鏈條拉長，則氣門和活塞的同步性會受到影響，進而影響燃燒室內的壓力和燃燒效率，從而導致發動機動力輸出降低。

另外，拉長的鏈條還會增加發動機的噪音和振動，影響駕駛舒適性。因此，正時鏈條應定期檢查和更換，以確保發動機的正常運行。

正時鏈條拉長會影響動力的，汽車外在的反應有很多：發動機異響、發動機動力不足、油耗升高、車輛不易啟動；拉長的現象更加嚴重的話，發動機在高速運轉或者急加速的時候會竄齒，將會導致發動機報廢。

拉長正時鏈條會影響動力。
1.由於正時鏈條的設計基於發動機的一定轉速和構造，如果鏈條過長，就會對這個設計帶來變化，導致夾板在一定轉速下無法提供足夠的拉緊力，從而導致鏈條鬆動、滑動，在轉速較高時會影響到引擎的動力輸出。
2.同時，鏈條過長還會導致樣車高速下快速變輕、變重，使車輛的穩定性受到影響，對駕駛者和乘客的安全構成潛在威脅。
因此，從動力輸出和車輛穩定性的角度來看，拉長正時鏈條對發動機的性能會產生負面影響。

正時鏈條拉長後，車輛會出現加速無力、動力不足、怠速過低、怠速不穩、抖動異常等故障，嚴重的情況下會導致正時跳齒、頂氣門、頂活塞、車輛不能啟動等故障。

您好，是的，如果正時鏈條過鬆或過緊，會影響發動機的動力。如果鏈條過鬆，會導致正時不準確，影響發動機的工作效率，導致動力下降，油耗增加，甚至引起發動機故障；如果鏈條過緊，會增加發動機負荷，使其運轉不暢，同樣影響動力輸出。因此，正確的正時鏈條張力對發動機的動力輸出非常重要。