在電瓶車急轉彎後面發生追尾事故時，責任的劃分可能會受到具體的情況和當地交通法規的影響。一般來說，以下情況下的責任劃分較為常見：

1. 轉彎車輛切斷前車道：如果電瓶車在急轉彎後沒有給予後車足夠的信號或切斷前車道，導致後車無法及時做出反應併發生追尾事故，可能會認定為轉彎車輛的責任。

2. 後車距離不夠：如果後車沒有保持足夠的安全距離，沒有預留足夠的剎車空間，或者沒有及時注意到前方電瓶車轉彎的跡象，並因而發生追尾事故，可能會認定為後車的責任。

3. 共同責任：有時，追尾事故可能由於雙方的疏忽或不當行為導致，例如轉彎車輛沒有給予充分的信號，後車沒有保持安全距離。在這種情況下，責任可能被認定為雙方之間的共同責任。

需要強調的是，具體的責任劃分可能會受到當地交通法規和法律的影響，同時還需要考慮事故現場的詳細情況和證據。如果發生了這樣的事故，建議及時報警、保護現場，並與保險公司聯繫，他們將根據相關法規和調查結果來確定責任劃分。此外，請記住，最好遵守交通規則、保持安全距離，並始終保持警覺和謹慎駕駛，以避免潛在的交通事故。

根據一般的交通規則和法律法規，電瓶車急轉彎後的追尾事故責任可能會由後方車輛承擔。這是因為在大多數情況下，車輛在行駛過程中需要保持安全距離，並確保能夠適應前方車輛的變化，包括加速、減速、轉彎等。

在電瓶車急轉彎的情況下，後方車輛需要及時察覺到電瓶車的動作，並做出相應的反應，以避免追尾事故的發生。如果後方車輛未能及時減速或避讓，導致追尾事故發生，通常會認定後方車輛承擔主要責任。

然而，具體的責任劃分仍然需要考慮實際情況和相關法律法規的規定。例如，在某些特殊情況下，如果電瓶車轉彎時未按照規定使用轉向燈，或是存在其他車輛違規行為，可能會對責任的劃分產生影響。

因此，如果發生電瓶車急轉彎後的追尾事故，建議及時報警並保留相關證據，以便交通警察或保險公司進行責任判斷和事故處理。同時，最好諮詢當地交通管理機構或專業人士，以了解具體的法律法規和責任劃分準則。

如果電瓶車在急轉彎時後面追尾了其他車輛或行人，責任歸屬可能會有所不同，具體取決於具體情況和法律法規。

通常情況下，電瓶車屬於非機動車，在急轉彎時如果未能及時轉向或減速，導致與機動車或行人發生碰撞，則電瓶車駕駛員可能承擔部分或全部責任。

而機動車駕駛員在這種情況下，需要根據具體情況和法律法規來判斷是否需要承擔責任。如果機動車駕駛員在急轉彎時未能及時減速或保持安全距離，導致與電瓶車或其他車輛或行人發生碰撞，則機動車駕駛員可能承擔部分或全部責任。

在任何情況下，如果發生交通事故，駕駛員和行人應當儘快報警並採取相應措施，以減少事故損失並保護人身安全。

根據交通規則，電瓶車急轉彎後追尾的責任通常在前車。在電瓶車急轉彎時，如果後車沒有及時採取避讓措施，導致追尾事故發生，那麼後車通常會承擔主要責任。然而，具體情況還需要根據事故發生時的具體情況和交通規則來判斷。

如果您遇到了這樣的情況，建議您及時報警並保留相關證據，以便後續處理。同時，也建議您在駕駛電瓶車時，注意安全駕駛，遵守交通規則，確保自身和他人的安全。

這種情況通常是因過錯造成道路交通事故的那一方的全部責任；如果是雙方過錯，根據嚴重程度，分別承擔主要責任；當事人沒有道路交通事故，屬於交通事故，沒有責任。

前車負主要責任。如果後車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成後車追尾：前車駕駛人應負主要責任，後車駕駛人沒能合理注意，應負次要責任。

在這種情況下，誰要負責事故應該根據具體的情況來判定。一般情況下，如果是電動車突然轉彎，撞上了後面的車輛，將要由電動車的駕駛員承擔主要責任。

因為根據道路交通規則，轉彎過程中應該減速，周圍環境需要觀察周全，並且使用轉向燈示意向右或向左轉彎。

但是，如果後面的車輛在追尾時有超速行駛或者未保持安全車距，那麼後面車輛也將要承擔一部分責任。

因此，為了避免這種情況發生，需要注意遵守交通規則，降速慢行，在開車時保持適當的車距，保障自身和他人的安全。