可以做以下處理：

①散熱器進風量不夠。可在側門上開一些長槽孔，來增加進風量。

②散熱器與發動機之間，四周存有空隙，沒有進行有效的密封，而且配重塊的前面是，凹面且使熱風形成渦流，造成散熱效果差。可在散熱器與發動機之間，粘貼海綿進行密封，將配重塊前面由凹面改為平面。

③液壓系統的主泵處缺少隔熱板，致使從發動機來的熱風，直接吹向液壓油箱的後側壁，造成油箱內油溫升高。可通過增加隔熱板來改善。

（4）液壓系統的散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞，造成風阻增大、散熱效果差。

應及時調整倒伏的翅片，清理風道堵塞物，須定期用一定壓力的水進行沖洗，以保證風道暢通。

（5）液壓油牌號選用不當或油質差。

液壓油黏度過低，會增加內洩漏，降低效率併產生熱量；黏度過高，流體壓力損失加大，可產生大量的熱量，引起油溫過高。同時，油質差則易乳化，可加劇液壓元件的損壞。

經過為上改進後，油箱內、外側壁的溫度差。由8°C下降到1-2°C。

一、“降負荷，低轉速”將先導鎖關閉，油門放到一檔怠速運轉使負荷減少、轉速降低，各運動機件摩擦產生的熱量將相應減少發動機產生的熱量，間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而降低水溫升高的速度。

二、增大水箱進風量，加速散熱打開挖掘機兩側的偏門，使散熱器進去的風量變大，機艙溫度可迅速散出，從而降低水溫升高的速度。

三、溫度降下後，並添加防凍液如身邊沒有備用防凍液，可以添加“人用的純淨水或蒸餾水”切勿添加河水或地下水。在此，建議最好使用挖掘機指定的專業防凍液，不同的廠家或品牌的防凍液禁止混合使用。

四、溫度降下後，清洗散熱器待溫度降下來後，檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

平時也應注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。實際上，80%的挖掘機高溫都是散熱不良造成的。因此，徹底清洗散熱器表面的雜物和內部水垢、油垢，是解決挖掘機高溫的絕招。