G319次廣鐵復興號CR400AF-A型動車組。一等座每個座位都有插座,在扶手處。二等座在兩個座位之間夾縫處。都帶USB接口,可以直接給手機充電。

高鐵上的插頭是兩孔和三孔都有。

高鐵不僅有電源插座，還有USB接口。一般在相鄰兩個座墊中間，扶手下方處，每2個座椅都有1個插座，每3個座椅就有2個插座，兩孔三孔的都有，更新增了USB接口，和諧號車型比較多，充電插座的位置也都設在不同的地方，有的充電插座在頭頂處，有的插座位置在座椅底部。

擴展資料：

中國高速鐵路一般採用無砟軌道，也有少部分採用有砟軌道。中國高鐵線路統一運營構造速度達250km/h以上的電力動車組列車，車次分“G、D、C字母開頭”三種，車輛分CRH和CR系列車型。

中國高鐵目前僅限於國鐵路線，儘管上海磁懸浮軌道線的設計速度達430km/h，超過任何國鐵速度標準，但因沒有國鐵性質，既不是由國家鐵路部門管理、也沒有接入國家鐵路網，所以不計入常規高速鐵路的範疇。