賽科龍RC401減震可以通過調節減震器彈簧預載力、阻尼以及回彈等參數來調節。
以下是調節方法:
1. 調節減震器彈簧預載力:彈簧預載力主要影響車身高度和車輛穩定性,如果車身下沉,可以加大預載力;如果車身高度太高,則可以減小預載力。使用調整工具將底座固定,在轉動減震器筒的同時,通過調整底座上的頂墊數量來調節預載力。當頂墊數量增加時,預載力也會增大。
2. 調節阻尼:阻尼主要影響車輛的穩定性和控制性能。調整阻尼可以使減震器對車輪的作用更加適合路況,進而達到降低車身震蕩和提昇路感的目的。賽科龍RC401的減震器通常有12檔阻尼可調節,可以通過在底座上旋轉調整鈕來選擇不同檔數的阻尼。
3. 調節回彈:回彈主要是指減震器彈簧在壓縮後恢復原狀的速度,快速的回彈會導致車身較強的顛簸感,調節回彈會使車身更加平穩。賽科龍RC401減震器回彈可以通過底座上的調節鈕進行調節。
調節前,先將車輛停好,確認輪胎與地面保持良好的接觸,然後進行調節。調節後還需要進行路試,以確認調節效果是否符合預期。如果車輛行駛過程中出現異響、沖擊感等問題,需要及時調整。建議初學者在專業人員的指導下進行調節。
賽科龍RC401減震可以通過調節減震器彈簧預載力、阻尼以及回彈等參數來調節。
以下是調節方法:
1. 調節減震器彈簧預載力:彈簧預載力主要影響車身高度和車輛穩定性,如果車身下沉,可以加大預載力;如果車身高度太高,則可以減小預載力。使用調整工具將底座固定,在轉動減震器筒的同時,通過調整底座上的頂墊數量來調節預載力。當頂墊數量增加時,預載力也會增大。
2. 調節阻尼:阻尼主要影響車輛的穩定性和控制性能。調整阻尼可以使減震器對車輪的作用更加適合路況,進而達到降低車身震蕩和提昇路感的目的。賽科龍RC401的減震器通常有12檔阻尼可調節,可以通過在底座上旋轉調整鈕來選擇不同檔數的阻尼。
3. 調節回彈:回彈主要是指減震器彈簧在壓縮後恢復原狀的速度,快速的回彈會導致車身較強的顛簸感,調節回彈會使車身更加平穩。賽科龍RC401減震器回彈可以通過底座上的調節鈕進行調節。
調節前,先將車輛停好,確認輪胎與地面保持良好的接觸,然後進行調節。調節後還需要進行路試,以確認調節效果是否符合預期。如果車輛行駛過程中出現異響、沖擊感等問題,需要及時調整。建議初學者在專業人員的指導下進行調節。