合法。
1.廢棄道路設置道閘是合法的，因為廢棄道路通常不再作為交通主幹道使用，而是為了避免車輛和行人進入，以及保障道路的安全而設置道閘是合理的措施。
2.在城市規劃和道路管理中，廢棄道路設置道閘也是常見的做法，目的是為了防止非法車輛進入、避免事故的發生，以及保護道路設施的完整性。
3.此外，廢棄道路上設置道閘也有助於提醒行人和駕駛員注意避讓，避免意外發生，並且可以保障社區的安全。
因此，從法律和安全的角度來看，廢棄道路設置道閘是合法的行為。

在一般情況下，廢棄道路設置道閘是不合法的。道路是公共設施，為了保障公眾的通行權利，一般只有政府或相關管理部門有權對道路進行限制或封閉。

如果一個道路被廢棄或不再使用，通常應該由相關管理部門對其進行處理和管理，而不是由個人或私人設置道閘。如果您遇到廢棄道路設置道閘的情況，建議您向當地交通管理部門或執法部門報告，讓他們來處理這個問題。

若是相關部門，從安全，便民角度出發，防止車輛進入廢棄道路，設置道閘，完全可法。當然，未經相關部門批准，單位或個人設置道閘就不合法的。

不合法。

根據規定，公民、法人和其他組織不得擅自在城市道路範圍內設置道閘、路樁、地鎖、隔離墩等設施，妨礙車輛和行人通行。閒置不用的，應當及時清理。違反規定的，由城管執法部門責令改正，視情節輕重，可並處50元以上500元以下罰款。

擅自設置道閘是違法行為，屬於城市管理綜合執法局的管轄範圍。任何單位和個人，不能擅自在城市道路兩側的公共空間或規劃預留公共空間及建築紅線退讓公共空間區域，未經規劃和市容環境衛生主管部門審批設置道閘及相關附屬設施。

廢棄道路設置道閘是否合法，要根據當地的道路管理規定和法律進行判斷。

在大多數情況下，廢棄道路上的道閘設置需要經過相關政府部門的批准和許可。道路管理單位通常有權利對道路進行管理和限制，包括設置道閘。這可能涉及到土地所有權、道路管理權和公共利益等方面的考慮。

如果您遇到了廢棄道路設置的道閘，建議您查詢當地城市規劃部門、道路管理單位或交通管理部門的政策和相關法規，確認道閘設置是否合法。您也可以諮詢專業的律師，以了解具體的法律規定和在此情況下的權益保障。

需要注意的是，即使廢棄道路上設置了道閘，也要確保設置合理、符合交通安全標準，以免給道路使用者帶來不必要的風險和困擾。

廢棄道路擅自設置道閘不合法。道路屬於公共區域，即使是廢棄道路也是受國家相關交通法律法規的約束。設路障、斷路等阻斷交通的行為違反交通安全法，公安交通部門可以依法給予行政處罰

合法的

廢棄道路上設置道閘是合法的，但具體是否合法需要根據當地的法律法規以及相關規定來判斷。

在很多地方，廢棄道路上設置道閘是為了防止車輛亂停亂放，或者限制非法通行，維護交通秩序和安全。這樣做的目的可以是保護道路設施、保障公共安全，或者是為了保護生態環境等等。在這些情況下，廢棄道路上設置道閘是合法且必要的。

然而，廢棄道路上設置道閘也可能引發一些爭議。一些人認為設置道閘會限制市民的通行自由，可能違反了公眾利益。在這種情況下，需要平衡保護道路設施和確保公共利益之間的關系，並通過法律和政策來規範設置道閘的行為。

廢棄道路上設置道閘的合法性取決於具體的法律法規和當地的。最好諮詢當地政府部門或者了解相關法律法規的意見和規定，以確保自己行為是合法的。

在某些情況下，設置道閘來限制或阻止車輛進入廢棄道路是可以合法的。具體來說，當廢棄道路可能對公共安全或私人財產造成威脅時，相關當局或地方政府可以採取措施來限制或禁止車輛進入。這樣的措施可能包括設置道閘或其他物理屏障，以確保廢棄道路的安全性或避免非法使用。
但是，廢棄道路設置道閘的合法性取決於具體的法律和地方法規。某些地方可能要求相關當局或地方政府事先獲得批准或許可才能設置道閘。同時，相關當局還可能需要提供必要的理由和證據，證明設置道閘是保護公眾利益或確保安全的必要措施。
因此，在考慮設置道閘來限制廢棄道路的車輛進入時，應仔細研究和遵守當地相關法律和法規，並與適當的當局協商和申請必要的許可。

不合法

道路管轄權：道路的所有權或管轄權屬於特定的實體（例如政府機構、私人物業所有者），他們可能有權在道路上設置道閘。

l：鄉村道路上安裝道閘是不合法。

2：因為鄉村道路是國家為了振興鄉村由國家投資建設的道路，方便千家萬戶的利民工程，為廣大鄉村的村民經濟發展提高運輸的保障，我們不應該在鄉村道路上設關卡，阻礙道路上的暢通。

3：所以說，我們應該大家搞好鄉村道路上的維護和管理工作，確保道路上的暢通使用。

不合法的，國家法律規定，設置倒閘都是需要一定的程序的，如果已經是廢棄的道路再去設置道閘，這個是不符合程序的，如果發現可以舉報檢舉

不合法，如果要設立建議您跟當地村委或景區負責人溝通下 親，國家規定個人是不能私設路障的，公共道路都不能設道閘路障的。