主要有以下幾點:
1,氣壓不足時拉開取力器。儀表盤的氣壓表指針還沒有到安全區間(一般大於7),這時候拉開氣動閥,氣壓不夠,不能將取力器齒輪推到位,造成錯位咬合或者半咬合。這樣要麼取力器不工作,要麼有異響或者打齒。這樣就會造成取力器的損壞。在剛開始當天的工作,或者車輛停止較長時間以後儲氣罐氣壓降低後容易出現這一現象的誤操作。
2、不踩離合或者快速鬆開離合。這樣的話取力器的不同齒輪從靜止直接瞬間接觸到高速旋轉的變速箱齒輪驅動的取力器主齒,非常容易造成打齒,軸承散開,甚至變速箱及取力器的殼體損壞。
3、灑水車霧炮車的取力器和泵體一般都是下掛在車底,離地高度不足。而灑水車霧炮車大多都是在工地使用,有時候會有石頭水泥塊等,或者溝坎坑等不平整的地方,開車時如果不注意可能會掛底,磕到泵或者取力器造成損壞。
4、工作完成後,例如灑水車水罐內水灑完後駕駛車輛返回過程中,一定要關掉取力器手拉閥。否則取力器和灑水泵長時間空轉,會造成取力器損壞,水泵油封燒毀等故障
主要有以下幾點:
1,氣壓不足時拉開取力器。儀表盤的氣壓表指針還沒有到安全區間(一般大於7),這時候拉開氣動閥,氣壓不夠,不能將取力器齒輪推到位,造成錯位咬合或者半咬合。這樣要麼取力器不工作,要麼有異響或者打齒。這樣就會造成取力器的損壞。在剛開始當天的工作,或者車輛停止較長時間以後儲氣罐氣壓降低後容易出現這一現象的誤操作。
2、不踩離合或者快速鬆開離合。這樣的話取力器的不同齒輪從靜止直接瞬間接觸到高速旋轉的變速箱齒輪驅動的取力器主齒,非常容易造成打齒,軸承散開,甚至變速箱及取力器的殼體損壞。
3、灑水車霧炮車的取力器和泵體一般都是下掛在車底,離地高度不足。而灑水車霧炮車大多都是在工地使用,有時候會有石頭水泥塊等,或者溝坎坑等不平整的地方,開車時如果不注意可能會掛底,磕到泵或者取力器造成損壞。
4、工作完成後,例如灑水車水罐內水灑完後駕駛車輛返回過程中,一定要關掉取力器手拉閥。否則取力器和灑水泵長時間空轉,會造成取力器損壞,水泵油封燒毀等故障