，當前電動車躲避障礙物，，後面的電動車撞到了前面的電動車。這時候主要責任在前電動車，因為前電動車進行了急剎車。後面的電動車還是需要承擔次要責任的。

根據我所查到的信息，電動車躲避障礙物導致後邊電動車前面電動車碰撞的責任劃分取決於具體情況。如果前車正常行使，後車追尾，那麼應該是後車駕駛人全責；如果後車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成後車追尾，那麼前車駕駛人應負主要責任，後車駕駛人沒能合理注意，應負次要責任 。

電動車躲避障礙物導致後邊電動車前面電動車碰撞的責任劃分取決於具體情況。交通事故當事人的責任，是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。但是題目中後面的電瓶車搭載兩個人是違法的，自行車、電動自行車只准搭載一名十二周歲以下的人員。搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅。

參照《道路交通事故處理程序規定》第四十六條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

這一般是後車的責任。原因是後車沒有以前車保持一定的安全距離，導致前車在發生問題時，後車沒有足夠的安全距離加以避讓，這種情況下，後車要負全部責任或者主要責任。

這種情況下，責任的劃分需要具體分析具體情況。但是，一般情況下，前面電動車在避讓障礙物時引發碰撞的情況下，可能會承擔部分責任。

原因如下：

1.前面電動車與後面電動車之間存在一定的安全距離，如果前面電動車因避讓障礙物突然剎車或行駛方向發生變化，後面的電動車有可能因為反應不及而無法及時避讓。

2.如果前面的電動車因避讓障礙物而停車，導致後面的電動車無法及時停車，那麼事故的責任可能會在一定程度上歸咎於前面的電動車。

當然，具體責任劃分還需要結合現場情況和證據來進行認定。

後邊電動車責任

前方電動車緊急避讓被後方電動車追尾了就是後方電動車的全部責任。道路交通安全法規定在道路行駛後車要與前車保持安全距離。這就是為了避免前車發生緊急情況時能避免發生交通事故。所以在前方電動車緊急避讓後方電動車追尾了就是後車的全部責任。