C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。

目前，已經完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作，轉入工程發展階段。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日成功首飛。累計28家客戶815架訂單。

C919的續航里程為4075公里。

C919的典型載客量為168人(一級客艙配置，但最大載客量為190人)，航程為4,075公里。此外，c919還將延長航程至5555公里。發動機已經確認為通用電氣LEAP-1C發動機，與A320neo和所有737MAX飛機使用的發動機相同。

C919中型客機，其最大載客量190人，航程最大達5555公里。 C919中型客機（COMAC C919），是中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機，於2008年開始研製，計劃於2016年首飛。基本型混合級布局158座，全經濟艙布局168座、高密度布局174座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。 C是China 的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。C919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，具有完全自主知識產權。針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統，研製人員共規劃了102項關鍵技術。