機車一擋多少轉速起步合適；一般情況下在平坦的道路上用一擋，發動機兩千至三千轉速就能完成起步。在上坡上起步和重載的情況下發動機轉速要稍微高點。可能要在三千至四千轉速才能起步。要根據在什麼路面和載重情況才能決定起步轉速的高低。

機車的速度和檔位是有相應比例的。一般一檔到二檔時，只要達到2000轉就可以。二檔倒三檔時可以是3000轉，也可以是4000轉。三檔倒四檔時一般要求在4000塊左右。如果低速換擋可能會把機車發動機憋滅。一般在3000至4000轉時換擋機會最佳。

2. 機車在多少速度換擋

在平路、迎風不大、負載較輕或不載人的情況下，機車轉速3000到3500轉就可以換擋；一般的坡度要4000至5000轉換擋；在迎大風、上坡、載重的情況下，則要更高轉速換擋。總之要根據發動機聲音的柔順連貫來確定換擋時機，換擋尺度需要根據負載確定，只要不拖擋，越早換擋越省油

3. 機車多少轉速換擋合適

二檔升三檔，三檔升四檔1800-2000轉 ，行車40-50公里轉速1500-2000轉，此情況下發動機聲音和加速性能正常。至於採用幾檔行駛省油，原則是寧高勿低，以發動機運轉平穩為宜。 正確駕駛機車應該如下：

1、操縱手把。

左手控制離合器或後製動，右手控制前制動和油門。

兩手要輕輕地扶在車把上，並以小拇指為主，無名指為輔，自然地握住車把，使用食指和中指來捏前制動握把或離合器握把。

2、油門轉把。

通過油門操縱線與化油器柱塞相連，轉動油門控制器，可將化油器內柱塞升降，以改變進人氣缸可燃混合氣量，從而改變發動機的轉速。

4. 騎機車多少轉速換擋最好用

機車換擋是和轉速密切相關的當機車轉速2000至3000轉時可從一檔轉換2檔、也可以搶檔至三擋、轉速4000轉時可轉換至四檔。

5. 機車多少轉換擋省油

如果是平路，迎風不大，負載較輕，比如不載人，最低3000到3500轉就可以換。因為雙缸，3000轉就相當於125排量的6000轉了，曲軸轉2圈，對外做工兩次計。

如果迎大風，上坡，載重，則要更高轉速換擋。

一般的坡度，則要4000-5000轉換擋。

總之，要聽發動機聲音柔順連貫就好。這個換檔尺度需要根據負載確定。只要不拖檔，越早點換擋越省油。

由於機車排量和配置不同，速度和發動機轉速之間的範圍是有所差異的，以大部分車型來看，具體速和轉速的匹配大致如下：

一檔匹配發動機2000-3000轉，時速在20-30公里左右；

二檔匹配發動機3000-4000轉，時速在50-60公里左右；

後續檔位也就以此類推，一般情況下發動機轉速達到5000轉後就不再適合3檔以下檔位行駛了，要及時根據路況速度切換更高的檔位。

機車一檔最合適的轉速取決於具體的車型和發動機設計。一般來說，機車在一檔行駛時，轉速應該保持在引擎的最低穩定轉速範圍內，以確保順暢的起步和平穩的加速。這個轉速範圍通常在2000到3000轉之間。然而，最好根據車輛的使用說明書或諮詢專業技術人員來確定最適合的轉速範圍，以確保最佳的性能和耐久性。

機車在行駛過程中，最適合的轉速取決於多種因素，包括具體的車型和發動機規格、行駛的速度和路況等。一般來說，機車在低速行駛時，例如起步、緩行或慢速行駛時，使用一檔，轉速保持在合適的範圍內可以提供更好的動力輸出。

具體的適宜轉速範圍會因不同車型而異，通常建議在發動機轉速控制區間內保持合理的轉速。這是因為在低轉速下，發動機可能會感到吃力，並且容易產生振動和抖動。而過高的轉速可能會加大油耗、噪音和機械壓力，同時也增加了對引擎的磨損。

建議你參考車輛的使用說明書或向廠家諮詢，以了解具體車型推薦的轉速範圍。此外，根據自身駕駛經驗和感覺，你也可以逐步探索自己機車的最佳轉速範圍，以獲得更舒適和高效的駕駛體驗。