FOCUS2019款根據不同車型有兩種排放標準,分別有國四和國五。安福特新一代FOCUS已於11月8日正式上市,共推出兩廂/三廂各6款車型,指導售價區間為10.88-15.08萬元。新一代FOCUS為FOCUS家族的第四代車型,前三代車型都沒有忘記追求駕駛操控的初心,為我們帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
新一代FOCUS提供1.5L、EcoBoost系列的1.0T/1.5T共三款發動機給消費者選擇,其中與1.5L自然吸氣發動機匹配的有6速手動變速箱和6速自動變速箱,而與EcoBoost1.0T發動機匹配的是8速自動變速箱,與EcoBoost1.5T匹配的是8速手自一體變速箱。1.5T車型採用多連桿式獨立後懸掛,其他車型均採用扭力梁式非獨立懸掛。
汽車是一個流動的汙染源,排放的主要汙染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等,都是汙染環境的物質,需要加以控制。汽車汙染物的排放源來自排氣管、曲軸箱和燃油系。
FOCUS2019款根據不同車型有兩種排放標準,分別有國四和國五。安福特新一代FOCUS已於11月8日正式上市,共推出兩廂/三廂各6款車型,指導售價區間為10.88-15.08萬元。新一代FOCUS為FOCUS家族的第四代車型,前三代車型都沒有忘記追求駕駛操控的初心,為我們帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
新一代FOCUS提供1.5L、EcoBoost系列的1.0T/1.5T共三款發動機給消費者選擇,其中與1.5L自然吸氣發動機匹配的有6速手動變速箱和6速自動變速箱,而與EcoBoost1.0T發動機匹配的是8速自動變速箱,與EcoBoost1.5T匹配的是8速手自一體變速箱。1.5T車型採用多連桿式獨立後懸掛,其他車型均採用扭力梁式非獨立懸掛。
汽車是一個流動的汙染源,排放的主要汙染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等,都是汙染環境的物質,需要加以控制。汽車汙染物的排放源來自排氣管、曲軸箱和燃油系。