如果有直行以及右轉標識的，就萌芽違法的，正常情況下，如果沒有特別的紅綠燈要求的，右轉彎車輛是在不影響其他行人或直行車輛的，隨時都可以右轉的，同時，在綠燈下也可以直行的，這主要看紅綠燈路口指示情況而定，所以，機車在右轉道直行是否算違章，要具體情況具體分析。

機車紅綠燈路口停機動車道，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道，在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛，機車應當在最右側車道行駛。

在機車紅綠燈路口等待時，應遵循以下原則：

1. 分車道行駛：根據當地交通法規和道路標線，機車應按照車道指示行駛。如果路口有專門的機車道，那麼機車應停在機車道上等待紅綠燈。如果沒有專門的機車道，機車應停在相應的車道上，如直行車道、左轉彎車道或右轉彎車道。

2. 觀察標誌：在等待紅綠燈時，觀察路口的交通標誌，了解機車在哪個車道可以行駛。有些路口可能會有專門的機車通行指示，確保遵循這些指示。

3. 保持安全距離：在等待紅綠燈時，保持與前方車輛的安全距離，以防止發生追尾事故。同時，注意觀察周圍的交通狀況，確保及時作出反應。

4. 遵守交通規則：在機車紅綠燈路口，務必遵守交通信號和標誌，確保安全行駛。同時，尊重其他道路使用者，避免發生衝突。

請注意，每個國家和地區的交通法規和道路標線可能有所不同。在駕駛機車時，務必遵守當地的交通法規，以確保自己和他人的安全。

機車在紅綠燈路口應該停在最右側的車道。

1. 根據交通規則，機車被歸類為機動車，應該行駛在汽車道上。

在紅綠燈路口，最右側的車道通常是供機動車使用的車道。

2. 停在最右側的車道有助於機車與其他車輛保持安全距離，以及方便進行轉彎或變換車道。

3. 此外，停在最右側的車道也可以避免機車與自行車等其他非機動車輛產生衝突，提高道路交通的安全性。

根據交通規則，機車在紅綠燈路口應該停在機動車道的最前方，與其他機動車輛排隊等待信號燈的變化。機車應該選擇與其行駛方向相符的車道，並且在停車時保持與其他車輛的安全距離。這樣做有助於維護交通秩序，確保交通流暢，並提高道路安全性。機車騎手應該遵守交通規則，尊重交通信號燈，確保自身和他人的安全。

1. 機車應該停在最右側的車道。
2. 原因是因為機車在路口行駛時，通常速度較快，停在最右側的車道可以更方便地進行右轉或直行，避免對其他車輛造成阻礙。
3. 此外，停在最右側的車道還可以更好地觀察紅綠燈信號，以便及時做出行駛決策。
另外，機車在路口停車時應注意與其他車輛保持安全距離，確保交通安全。

這種情況機車直行等綠燈應該是停在直行車道才對，其實大的城市十字路口都有機車等待區的，沒有此區應在直行車道上最好。

機車過紅綠燈應在最右側的直行車道；

一般來說，機車屬於機動車，停車時，你應該在最右邊的直道等候，根據不同的路況和路口，等待位置會相應改變，機車也是機動車輛，應與其他交通工具一樣對待，機車的動力也通過燃燒機油來轉換，屬於機動車，要走機動車道，不能用電動車和自行車搶路；

機車屬於機動車。停車等候時，應在最右側的直行車道等候。根據不同的路況和路口，等待位置也會相應變化。

左轉：左轉站左轉車道。

直行：直行在直行道。

右轉：沒有單獨的右轉信號燈可直接右轉，有單獨的右轉信號燈必須按照右轉指示燈信號行駛。

機車在紅綠燈路口應該停在機動車道，並且按照交通規則和交通標誌規定的車道行駛。即使機車比較小型，但它仍然是一輛機動車，應該遵守機動車道的規定。