在“停車位置”排空氣。
因為柴油機沒有油後需要排空氣，這時需要將油泵杆提上，然後將油管和油泵插頭拔掉，讓油管內的空氣通過泵杆孔排出；此時手動轉動發動機輪子，排出空氣後，將油管和油泵插頭安裝回去，再使油泵杆下去，給油管內注入燃油。
排空氣時，需要將柴油機轉到停車位置，這時發動機可以被手動轉動，方便進行排空氣。

柴油車斷油後用手按油泵幾下即可排氣。排氣有以下兩個位置可選：

1.

從柴油濾清器上排氣： 1、擰鬆柴油濾清器上的放氣螺釘。2、按壓輸油泵上的泵油手柄。3、觀察已擰鬆的放氣螺釘處，排出的燃油帶有氣泡，持續按壓輸油泵上的泵油手柄，直到燃油不含氣泡時停止泵油，然後擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。

2.

從噴油泵低壓油道上排氣。

柴油機沒油了，放空氣的方法是通過以下步驟進行操作：1. 首先，確保柴油機已經停止運行，並且處於完全冷卻狀態下。
2. 找到柴油機的燃油系統上的放空閥，通常位於柴油濾清器的底部或者柴油泵的近旁。
3. 使用合適的工具打開放空閥，採取安全措施以避免燃油的噴濺或者火花引起的危險。
4. 當閥門打開後，空氣會順著放空閥自行排出，直到有柴油開始出現。
5. 等到柴油開始出現時，可以輕輕關閉放空閥，以防止燃油的洩漏。
總結起來，柴油機沒油了時，通過打開放空閥可以放出空氣，讓柴油重新進入燃油系統，以保證柴油機的正常運行。