適合。
機車因為車身輕巧，便於穿梭於城市的小街道上，這也是很多小夥伴都選擇機車作為日常出行的交通工具。但隨著社會的發展，人們生活條件的提高，有空閒時間多的小夥伴更樂於旅行，而除了小轎車外，摩托也越來越受到旅行者的關注。
機車作為普通老百姓的交通工具，特別是在偏遠的農村地區，機車很適合一些鄉村小路，特別是一些比較多山的農村，很多時候大車很難通行於這樣的惡劣的路況，加上山多路陡，大部分都是選擇車身小巧的機車作為交通工具，而且更為節能省油的小排量機車受到農村百姓的喜愛。
雖然機車的種類很多，但作為一名資深的摩友，對摩托的選擇上也是充分考慮諸多的問題，比如續航問題與車重方面，經濟方面也是其中一個更為重要的指標，大致可分為小排量車與大排量車，很普通的車型就是我們老百姓日常使用的125摩托，而更有助力型的機車，助力車的排量相對較小，從50ML到90ML不等，這樣的助力車如果油箱夠大足以支撐起一整天的續航路程，但缺點就是力氣小、提速慢等。
因為受限於排量的原因，小排量的機車大都是以單缸的形式存在，而排量越大的車型它的氣缸越大，以發動機做功所產生的扭力也越大，高速性能也就越好。但為了能夠在騎行當中減少一些震動讓騎行者感受騎行途中更平順，多缸機開始成為了部分摩友考慮的車型。
目前市面上最為流行的機車種類有單缸機、雙缸機和四缸機，其它的還有三缸機、六缸機、八缸機等，但整體的流行趨勢來看，單缸車型是較為常見的，雙缸車型的也很多，四缸車型也慢慢成為摩托中的極品車型，因為很多騎友都是考慮到高速當中的平順性，四缸機設計也能滿足摩友的需要。但四缸機有四個缸在同時做功，那也是一款耗油量比單缸要多一些的，所以續航上並沒有優勢，這也是困擾很多摩友的原因之一。
適合。
機車因為車身輕巧，便於穿梭於城市的小街道上，這也是很多小夥伴都選擇機車作為日常出行的交通工具。但隨著社會的發展，人們生活條件的提高，有空閒時間多的小夥伴更樂於旅行，而除了小轎車外，摩托也越來越受到旅行者的關注。
機車作為普通老百姓的交通工具，特別是在偏遠的農村地區，機車很適合一些鄉村小路，特別是一些比較多山的農村，很多時候大車很難通行於這樣的惡劣的路況，加上山多路陡，大部分都是選擇車身小巧的機車作為交通工具，而且更為節能省油的小排量機車受到農村百姓的喜愛。
雖然機車的種類很多，但作為一名資深的摩友，對摩托的選擇上也是充分考慮諸多的問題，比如續航問題與車重方面，經濟方面也是其中一個更為重要的指標，大致可分為小排量車與大排量車，很普通的車型就是我們老百姓日常使用的125摩托，而更有助力型的機車，助力車的排量相對較小，從50ML到90ML不等，這樣的助力車如果油箱夠大足以支撐起一整天的續航路程，但缺點就是力氣小、提速慢等。
因為受限於排量的原因，小排量的機車大都是以單缸的形式存在，而排量越大的車型它的氣缸越大，以發動機做功所產生的扭力也越大，高速性能也就越好。但為了能夠在騎行當中減少一些震動讓騎行者感受騎行途中更平順，多缸機開始成為了部分摩友考慮的車型。
目前市面上最為流行的機車種類有單缸機、雙缸機和四缸機，其它的還有三缸機、六缸機、八缸機等，但整體的流行趨勢來看，單缸車型是較為常見的，雙缸車型的也很多，四缸車型也慢慢成為摩托中的極品車型，因為很多騎友都是考慮到高速當中的平順性，四缸機設計也能滿足摩友的需要。但四缸機有四個缸在同時做功，那也是一款耗油量比單缸要多一些的，所以續航上並沒有優勢，這也是困擾很多摩友的原因之一。