鐵路上放置碎石有幾個原因。

首先，碎石可以提供穩定的基礎，使鐵軌保持水平和平穩。

其次，碎石可以分散鐵軌上的重量，減少對地面的壓力，防止地基沉降。

此外，碎石還可以提供排水功能，防止積水對鐵路造成損害。

最後，碎石還可以增加鐵路的摩擦力，提高列車的牽引力和制動效果，確保行車安全。總之，鐵路上放置碎石是為了提供穩定的基礎、減少壓力、排水和提高行車安全。

在鐵路上放置碎石有幾個重要的原因：

1. 排水和排沙：鐵路道床上的碎石可以提供排水和排沙的功能。由於鐵路運輸通常發生在各種天氣條件下，水分和沙子可能會進入軌道內部，影響軌道的穩定性和運行安全。通過鋪設碎石，可以形成排水層，使水分流出，並過濾掉沙子。

2. 分散車輪負荷：鋪設碎石可以使車輪負載均勻地分散到鐵路道床上。碎石的柔軟性可以在列車通過時減輕沖擊和振動，從而減少軌道和車輪的磨損。這有助於延長鐵路設施的使用壽命，提高運行的舒適性和安全性。

3. 提供軌道穩定性：鐵路軌道需要保持穩定性和規整性，以確保列車的正常行駛。通過鋪設碎石，可以提供一定的彈性和支撐，使鐵軌保持正確的高度和位置。這有助於防止鐵軌下沉、移動和變形，並提供平穩的運行表面。

4. 吸收噪聲和減震：鋪設碎石可以在一定程度上減少列車通過時產生的噪聲和振動。碎石可以吸收一部分噪聲和震動能量，使鐵路運輸對周圍環境的影響降到最低，提供更好的旅行體驗。

總之，鐵路上放置碎石主要是為了提供排水和排沙功能，分散車輪負荷，提供穩定性和減少噪音震動，以確保鐵路軌道的正常運行和乘客的安全。

鐵路上放置碎石的主要目的是：

防止路基往下面凹陷。由於鐵軌和下面的枕木需要長時間承受列車的重量，堆積很多的碎石後，可以避免鐵軌下陷，確保火車在行駛期間的穩定性。

改善噪音和震動力。利用這些碎石之間的彈性，有效改善列車的噪音和震動力，提昇旅客乘坐火車的舒適度。

方便排水。由於鐵軌下面碎石之間會有很大的縫隙，因此當碰到雨水天氣的時候，這些雨水就能直接順著縫隙往下面滲透，從而更好排除路基，同時還能避免出現翻漿冒泥的情況。

方便調校線路。當鐵軌長時間使用之後，很容易會出現老化等問題，從而導致鐵軌會方向往上面偏移或者高低不平等情況。此時鐵路維修工作人員就可以利用起道機把線路抬起來，然後再去把碎石倒入到鐵軌地下，然後再枕木下面減少或者加墊碎石的高度，這樣就能調整線路的良好狀態，並且還能延長鐵軌使用壽命。

容易分散高熱。鐵軌下面的碎石主要材質就是特級花崗石，很容易破裂。當列車通過的時候，車輪跟鋼軌之間摩擦後會產生很多的熱量，由於石頭破裂，把火車通過期間產生出來的高熱給吸收掉。

總之，在鐵路上放置碎石可以起到穩定鐵軌、改善噪音和震動力、方便排水、調整線路的良好狀態、分散高熱等作用。

承受軌枕所傳下的壓力，並將此壓力平均分布在路基上。

固定軌枕位置，維持軌道正確的線型和坡度。

排除軌枕周圍及下方雨水，防止路基的土壤因溼軟變形。

增加軌道的彈力，使受列車碾壓後的鋼軌迅速恢復原來正確位置。

防止軌道生長雜草。

鐵路上鋪碎石的主要原因有三：

一是提高表面的抗滑性，使行車更加安全；

二是緩衝鐵軌與地面之間的震動，減少車輛和軌道的應力；

三是為了保持軌道的平整，以及抗凍、抗溼、抗侵蝕等作用。

碎石鋪地能夠有效地增強鐵路地面的穩定性，確保行車的安全。

1. 鐵路上鋪碎石頭是必要的。
2. 鐵路上鋪碎石頭的原因是多方面的，首先可以增加鐵路的穩定性，防止鐵軌移位，同時還可以減少噪音和震動，保護環境和附近居民的生活。
此外，鋪設碎石還可以增加鐵路的排水性能，防止積水和冰凍，保證列車的安全和正常運行。
3. 在鐵軌旁邊鋪設碎石也是為了增加鐵路的穩定性和排水性能，防止鐵軌旁邊的土壤鬆動和塌陷，同時也可以方便維修和檢查鐵路。

鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大（壓力＝重量 ÷ 接觸面積），因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。 而為什麼鐵軌底下要鋪石頭呢? 是因為鐵軌和枕木必須長期承受火車的重量，而碎石頭的一個任務就擔任著防止鐵軌下陷的緩衝工作。另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意，會發現鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！