1、鼓風機轉速緩慢或不轉:檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞,若是應對其進行維修或拆換;2、水路堵塞不通:檢查疏道水管,必要時拆換散熱器;3、水管接頭相接處鬆脫或水閥失效:接好鬆脫管口拆換失效水閥;4、溫度風門無法正常回位:按規定調整溫度風門,必要時拆換新件使溫度風門正常回位。
如果暖風不熱,判斷起來也不復雜:首先檢查汽車發動機水溫是否正常。如果總是低溫,沒有達到工作溫度,暖空氣肯定不熱。這時候檢查溫控器是否一直處於大循環狀態,或者水溫傳感器的信號是否真實等就很重要了。,並修復或更換原來的故障。其次,我們要主要檢查暖風箱前的進出水管溫差是否較大。如果出現這種情況,一定是暖風箱堵塞,需要拆卸、清洗或更換。
第三,要看進入暖水箱的冷卻液流量和溫度是否符合要求。紅外測溫儀可以根據管道的溫差來測量溫度,根據探測器的診斷數據和故障存儲來綜合判斷流量。常見的有水泵旋轉損失損壞、暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。第四,要看冷卻液系統是否有氣鎖,更換冷卻液後通常不會排出。特殊氣缸墊損壞。可以選擇標準冷卻液排放方法進行進一步確定。
1、鼓風機轉速緩慢或不轉:檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞,若是應對其進行維修或拆換;2、水路堵塞不通:檢查疏道水管,必要時拆換散熱器;3、水管接頭相接處鬆脫或水閥失效:接好鬆脫管口拆換失效水閥;4、溫度風門無法正常回位:按規定調整溫度風門,必要時拆換新件使溫度風門正常回位。
如果暖風不熱,判斷起來也不復雜:首先檢查汽車發動機水溫是否正常。如果總是低溫,沒有達到工作溫度,暖空氣肯定不熱。這時候檢查溫控器是否一直處於大循環狀態,或者水溫傳感器的信號是否真實等就很重要了。,並修復或更換原來的故障。其次,我們要主要檢查暖風箱前的進出水管溫差是否較大。如果出現這種情況,一定是暖風箱堵塞,需要拆卸、清洗或更換。
第三,要看進入暖水箱的冷卻液流量和溫度是否符合要求。紅外測溫儀可以根據管道的溫差來測量溫度,根據探測器的診斷數據和故障存儲來綜合判斷流量。常見的有水泵旋轉損失損壞、暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。第四,要看冷卻液系統是否有氣鎖,更換冷卻液後通常不會排出。特殊氣缸墊損壞。可以選擇標準冷卻液排放方法進行進一步確定。