區別在於機油的級別要求更高，使用SN或SP級別的全合成機油。最新的國六機油中，部分生產商為了減少灰分的生成，降低機油中硫、磷等添加劑的佔比，在不影響燃燒效率的情況下更加環保。

發動機的汙染主要是由於細顆粒、碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳組成，為了符合新國六標準，車企在發動機減排方面還未有更好方法，只能通過加裝GPF汽油機顆粒捕集器來減少排放。

國六版發動機對機油提出了特殊要求，渦輪增壓缸內直噴技術容易導致低速早燃現象，要求潤滑油能夠抑制燃燒室及噴油嘴周圍的油泥和積碳堆積。選擇性催化還原系統和微粒捕集器含有鉑、鎵、鈀等稀有貴重金屬，容易被氧化破壞，所以要求燃料汽油和潤滑油必須具有低硫低灰分的性能。

當前歐標的ACEAC機油符合中國最新標準，此外美標APISP級機油也可適用於國六車型。之所以提倡使用國六機油，不僅是出於環保的角度，更是為了防止車輛出現GPF堵塞。國六機油則會減少顆粒物的產生，避免GPF堵塞的情況。