改排氣最好就是改中段，因為一般來說氣體都滯留在中間段落裡，如果去改頭段和尾段都是不可取的，只有改中段才是合適的。

1. 改排氣改頭段更好。
2. 改排氣改頭段可以提高發動機的排氣效率，進而提高發動機的性能表現，而中尾段改裝則只能起到降低噪音的作用，對性能提昇作用不大。
3. 當然，如果你只是為了降低噪音，中尾段改裝也是可以考慮的。
但如果你想要提高發動機性能，改排氣改頭段是更好的選擇。
同時，改裝前也需要考慮車輛的整體性能和匹配性，避免改裝後反而影響了車輛的性能表現。

1. 改排氣改頭段。
2. 改排氣改頭段可以提高發動機的排氣效率，使得廢氣更快地排出，從而提高發動機的動力性能和燃油經濟性。
而改中尾段只是改變了排氣管的長度和直徑，對發動機性能的提昇不如改頭段顯著。
3. 此外，改頭段還可以改變排氣管的彎曲角度和長度，從而改變排氣管的共振頻率，進一步提高發動機的性能。
但是需要注意的是，改頭段需要更多的技術和經驗，而且成本也更高。